拟建的 荣成-莱阳高速公路是国道309荣成-兰州公路的一部分，也是山东省公路网主框架的重要组成部分。公路全长167.4公里，分两期实施。中达咨询对荣潍高速公路建设作了如下介绍。
可行性
2005年5月12日-14日，省发改委组织专家和威海、烟台市政府及发改、交通、公路等有关部门，在 荣成市召开了荣成-莱阳高速公路路线方案研究报告评估会议。专家在踏勘现场、听取汇报的基础上，对路线方案进行了评估论证，最终通过了路线方案研究报告。这标志着荣成-莱阳高速公路项目前期工作基本结束，项目报批工作将全面展开。
荣成- 莱阳高速公路途经荣成、 文登、 乳山、 海阳、莱阳等城市，是 山东半岛城市群和 胶东半岛制造业基地的重要组成部分，荣成至莱阳间公路中，三级路约占一半，对区域间经济快速发展及交通量的快速增长形成了"瓶颈"制约。
经济意义
拟建的 荣成-莱阳高速公路是国道309荣成-兰州公路的一部分，也是山东省公路网主框架的重要组成部分。公路全长167.4公里，分两期实施。一期工程从荣成市崂山起至 文登南长岚，全长52.2公里，为新建双向四车道高速公路，总投资估算16.5亿元，平均每公里造价3100万元，初步计划2006年开工建设，工期3年。南长岚至乳山崖后段将充分利用现有309国道(一级公路标准)，崖后至莱阳段国道309将先行必要的改造。
荣成-莱阳高速公路的建设，对于加快山东省公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局，加强 胶东半岛与内陆地区间的经济联系，加快 山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地建设，为威海市西向出行提供快速、安全、经济的交通条件，将起到巨大的推动作用。 下一步，设计单位将加紧进行项目设计工作，同时，土地预审、环保评价及地震评价等工作将同步展开。
相关报道
水母网2009年7月27日讯（李梦、刘明晓）7月23日—24日，省交通厅公路局委托中国公路工程咨询集团有限公司来我市进行 文登至莱阳高速公路项目的调研。
23日，为了给该工程可行性报告的编制工作提供准确可靠的数据，莱阳公路局组织20余名工作人员在309国道（莱阳境）101KM处，进行了12小时的OD调查和24小时不间断的交通量调查。
24日，召开了关于文登至莱阳高速公路可行性研究路线方案的座谈会，中国公路工程咨询集团有限公司一行6人，烟台市公路局总经济师刘正华、计划科科长李开勋，莱阳市分管副市长包信勇，以及公路、规划、国土、沿线乡镇有关负责人参加了会议。会上，介绍了该工程可行性研究的2个路线设计方案，听取了莱阳市政府及相关部门的意见，实地勘察了项目现场。该项目的实施，对于完善和优化路网布局，推进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
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