全球十大车企:大众逆转丰田位居第一,特斯拉、比亚迪皆未入围

核心提示在经历了2020年疫情爆发初期的消费低潮期之后,2021年汽车行业迎来了大复苏,但还没有像市场分析师预估的大爆发情况。一方面是因为大伙的消费力出现了大折,实力不允许报复性消费,另一方面是因为汽车行业本身也存在不少阻碍,比如像芯片之类的主要零

在经历了2020年疫情爆发初期的消费低潮期之后,2021年汽车行业迎来了大复苏,但还没有像市场分析师预估的大爆发情况。一方面是因为大伙的消费力出现了大折,实力不允许报复性消费,另一方面是因为汽车行业本身也存在不少阻碍,比如像芯片之类的主要零部件短期导致汽车产能和更新受挫。

那么,在经过了一年的风云激荡之后,全球各大车企又交出了怎样的成绩呢,它们的排名是否有所更迭呢?

本文就跟大伙来盘点一下2021年度的十大车企,排名的第一参考指标为营业收入,辅助指标为营业利润和市值,数据来源于各大车企公布的年报。

10、日产汽车

营业收入:623亿美元

经营利润:18.3亿美元

市值:299.9亿美元

日产汽车公司成立于1933年12月,总部位于神奈川县横滨市。2010年在素有“成本杀手”和“商业奇才”之称的卡洛斯·戈恩的推动下,与法国的雷诺和德国的戴勒姆形成了同盟。但是后来由于出现管理层内讧,戈恩成为了通缉犯,日产的品牌和实力一度受损,不过很快就得以恢复。

2021年日产汽车公司的全球总销量为387.6万辆,中国为其第一大市场。

9、现代汽车

营业收入:940.8亿美元

经营利润:53.6亿美元

市值:301.5亿美元

现代汽车公司成立于1967年12月底,总部在韩国首尔,为韩国汽车的绝对龙头企业,也是韩国汽车走向世界的绝对领军企业。2005年,正处于低谷期的现代汽车经过一番大刀阔斧般改革后,于2006年走向巅峰,一度超越本田和丰田等公司成为全球第三,但之后又慢慢被竞争者压下去。

2021年现代汽车的全球总销量为389万辆。

8、Bayerische Motoren Werke

营业收入:997亿美元

经营利润:130.1亿美元

市值:541.7亿美元

Bayerische Motoren Werke,简称 BMW,中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,成立于1916年,也是百年车企,总部位于德国慕尼黑。其名下汽车品牌除了宝马,还有MINI 和劳斯莱斯。另外,该公司还生产汽车零配件和开展汽车金融业务。

2021年该公司的全球汽车销量为252.2万辆。

7、本田公司

营业收入:1076.7亿美元

经营利润:64.5亿美元

市值:414.13亿美元

本田汽车成立于1948年9月,总部在日本东京都。相比起其他车企,2021年本田汽车业务并不辉煌,相反其摩托车业务却在发光发热。财报显示,2021财年丰田摩托车业务销售收入2.18万亿日元,同比增长22.3%;汽车业务销售收入9.36万亿日元,同比增长6.6%。

2021年本田全球汽车总销量为407.4万辆。

6、通用汽车

营业收入:1270亿美元

经营利润:143亿美元

市值:469.34亿美元

通用汽车成立于1908年9月,是名副其实的百年老字号,总部位于有汽车之城之称的美国密歇根州底特律。在2021年的前三年,这家公司都经历了大风浪:2018年11月,该公司在北美地区大幅裁员约14700人,一举关闭在美国本土及加拿大的5家工厂;2019年9月16日,近5万通用汽车工人零点起开始罢工,这是他们12年来首次全国范围大罢工;通用汽车公司2020年11月23日宣布,将在全球范围内召回约700万辆大型皮卡车和SUV,这批车辆装有存在潜在危险的高田安全气囊。

2021年通用汽车的全球总销量为600万辆。

5、福特汽车

营业收入:1363.41亿美元

经营利润:179亿美元

市值:454.93亿美元

福特汽车成立于1903年,是世界上最古老的车企之一,总部位于美国密歇根州迪尔伯恩。2021年这家美国车企的营业收入仅仅同比增长7.2%,但是其净利润却同比增长了502.4%。主要原因两方面,一方面是该公司2020年的利润太低,另一方面是它们在2021年进行了战略调整并取得了收效。

2021年福特汽车全球销量为372万辆。

4、Stellantis集团

营业收入:1587.2亿美元

经营利润:188亿美元

市值:388.5亿美元

提到Stellantis集团,或许很多人有些陌生,但如果提到菲亚特克莱斯勒以及法国PSA集团,或许大家就相对熟悉了。

在2021年1月份,菲亚特克莱斯勒和法国PSA集团完成合并为Stellantis集团,从此,一个汽车行业崭新的超级巨头诞生了。

2021年,Stellantis集团全球汽车总销量为478万辆,欧洲为第一大市场,北美第二大市场。

3、戴勒姆

营业收入:2268亿美元

经营利润:331亿美元

市值:619.22亿美元

虽然该公司将其卡车和乘用车业务进行分开计数了,但是汽车业务特别是奔驰品牌带来的收入和盈利占了绝对主力。2021年奔驰汽车的销量为205.6万辆。

2、丰田汽车

营业收入:2322.12亿美元

经营利润:221.26亿美元

市值:2142.44亿美元

丰田汽车成立于1937年,是日本最古老的车企,总部位于爱知县丰田市。在销量上,2021财年丰田全球销量1038万辆,较上一财年增长4.7%,重返全球第一。北美一直以来都是丰田的第一大市场,而中国市场紧随其后且逐年迫近,不出意外,在2025年前会超越北美市场。

1、大众集团

营业收入:2612.6亿美元

经营利润:201.5亿美元

市值:912.1亿美元

大众汽车集团,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司。另外,集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

2021年,大众汽车全球总销量为888万辆,同比减少了约60万辆,也因此被丰田超越,让出了全球销量第一的宝座。不过该公司的营业收入却出现了大幅上涨,超越了丰田,营业利润更是实现翻倍增长,收获颇丰。

最后值得一提的是,近两年来红红火火的新能源车企新势力都未能进入排行榜的前十。以新能源车企营收最高的特斯拉公司而言,其2021年的营收也只是538.23亿美元。而我们中国的新能源车企一哥比亚迪尽管前段时间市值已经突破万亿人民币而且超越了大众集团,但是其2021年的总营收也只是323亿美元。

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