【大河财立方消息】10月21日，四川省发展改革委印发《四川省“十四五”现代流通体系建设实施方案》，其中提到，加快推进成都陆港型、遂宁陆港型、达州商贸服务型国家物流枢纽建设，创建国家物流枢纽经济示范区；构建成都轨道交通一小时通勤圈；培育1~2家全国领先的大型物流企业；推动符合条件的流通企业在境内外资本市场上市。加强建设物流枢纽网络，发展航空物流建设物流枢纽网络。
加快推进成都陆港型、遂宁陆港型、达州商贸服务型国家物流枢纽建设，积极争取成都空港型、泸州港口型、攀枝花生产服务型国家物流枢纽纳入年度建设名单，积极加入国家物流枢纽联盟，创建国家物流枢纽经济示范区。
加强骨干运输通道建设。全面建设成都—达州—万州铁路、西宁—成都铁路，加快推进成渝中线高铁、成渝铁路成都—隆昌段扩能改造、川藏铁路引入成都枢纽线工程，规划建设南充—广安铁路、达州—万州铁路扩能改造工程。争取将宜宾—西昌—攀枝花等铁路纳入国家中长期铁路网规划修编。
完善支线机场布局，建设乐山、阆中机场，加快广安、遂宁、雅安等机场前期工作。
加快建设绵阳至九寨沟、青海久治至马尔康、宜宾新市至攀枝花、乐山至西昌等高速公路，开工建设川主寺至汶川、西昌至香格里拉、康定至新都桥等高速公路。实施岷江龙溪口至宜宾段航道整治、金沙江向家坝库区航道等建设工程。推动成都都市圈干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通“四网融合”，构建轨道交通一小时通勤圈。
实施高速公路扩容改造工程，加快构建成都都市圈“3绕20射”高速公路主骨架网。推进天府大道北延线等项目建设，提升成德眉资相邻城市、中心城区与外围组团之间的路网通行效率。
发展国际航空物流。
优化国际航线网络，拓展与全球主要客货运枢纽航线高效衔接的洲际10小时、亚洲5小时航程圈，逐步开行全货机航线。支持成渝两地机场资源开放共享，统筹运力、整合航线，提升国际航空中转能力，共营卡车航班，互为异地货站，打造成渝航空战略联盟。培育1~2家全国领先的大型物流企业鼓励采用兼并重组、联盟合作等方式优化整合资源，培育1—2家全国领先的大型物流企业，梯度培育5A级、规上和中小物流企业。
引导中小微企业发掘细分市场需求，做精做专做新物流服务。鼓励物流企业与能源、粮食、矿石等大宗商品贸易企业紧密协作，提供国内国际采购、运输、仓储等规模化协同化服务。积极培育骨干龙头港航企业和具备全程“门到门”服务能力的跨境运输通道承运人，鼓励港口和航运、第三方物流企业组建专业化经营主体，参与西部陆海新通道等国际运输大通道运营。完善流通金融保障体系，规范发展供应链金融加强国内支付保障。
强化银行业金融机构支付清算系统运维管理，提高服务能力和业务连续性水平；强化支付清算规则管理，净化支付清算秩序。推广“手机号码支付”业务，重点打造一批涉农场景示范村。降低小微企业和个体工商户支付手续费，鼓励金融机构自主降费。建设跨境支付体系。
聚焦大宗商品进出口贸易、境外承包工程、国际班列等重点领域，简化跨境人民币业务流程。建立支持中小微外贸企业汇率避险工作机制。指导外贸企业制定针对性避险方案，提升汇率避险意识和能力。利用跨境金融区块链服务平台，提高服务企业效率。
在成都市启动本外币合一银行结算账户体系试点。持续实施“五千五百”上市行动计划，推动符合条件的流通企业在境内外资本市场上市。支持符合条件的流通企业进行债券融资。
规范发展供应链金融。推动符合条件的核心企业、金融机构、第三方科技公司的供应链平台与供应链票据平台实现互联互通。支持流通企业签发供应链票据，鼓励银行为供应链票据提供更便利的贴现、质押等融资。
附：四川省“十四五”现代流通体系建设实施方案为贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府部署要求，加快建设系统完备、创新引领、协同高效的现代流通体系，根据国家发展改革委“十四五”现代流通体系建设规划，结合我省实际，制定本方案。深化现代流通市场化改革加强市场体系建设。推进高标准市场体系建设，全面融入全国统一大市场。实施市场准入负面清单制度，实行“非禁即入”。
探索建设数字资产交易中心，深化数据要素创新应用。争取将成都市纳入国家要素市场化配置综合改革试点。〔责任单位：省发展改革委、省市场监管局、商务厅、省大数据中心按职责分工负责。
具体任务均涉及相关市人民政府，不再做分工，下同。〕优化市场准入环境。实施“证照分离”改革全覆盖，持续推进“一网通办”“一日办结”。提升流通领域市场主体登记便利化水平。
强化数据共享，推进电子营业执照跨部门、跨行业、跨领域互信互认、互通互用。将“食品经营许可”和“报关企业注册登记”纳入“多证合一”改革。持续实施“歇业登记”等新制度。
〔责任单位：省市场监管局〕加强反垄断和反不正当竞争执法。全面实施《中华人民共和国反不正当竞争法》和《四川省反不。
