中国首款微型纯电MPV即将量产交付精致微电领导者鸿日汽车能否续写爆款记录

【环球网汽车综合报道】中国新势力车企产品创新力不断提升。记者近日获悉,中国乃至全球首款,微型纯电MPV——“Mini-Bom”将由鸿日汽车量产并于年末开始交付,首批产品将出口东南亚市场,国内市场预计将于明年开始交付。

“Mini-Bom”目标市场定位于二三线城市年轻已育的新中产家庭,是目前中国A00级EV中唯一的微型MPV,配备有鸿日汽车自主研发的微车高性能底盘,综合性能优异。相较于同级别车型,“Mini-Bom”具有空间更大、视野开阔,驾乘体验舒适度更高,预计将为整个行业带来超乎想象的惊喜,其续航包括了140公里及200公里两种配置,可以为消费者提供更为多元化的购车选择。

鸿日汽车的产品经理表示,“Mini-Bom”遵循鸿日一贯倡导的“极简”设计理念,内部空间布局借鉴了很多日本国民神车K-Car的设计精髓,同时依托中国更为完善的电动汽车供应链,“Mini-Bom”预计可为用户提供更具质价比的出行选择。

该车型的研发者鸿日汽车,是中国精致微电领导品牌,以其强大的产品定义能力及经营效率为业内所闻名。鸿日汽车2017年进入低速电动车市场,到2021年五年间销量增长了10倍达到了近7万台,已排名行业第一,曾连续成功推出多款爆款微电产品。

鸿日S1是中国低速电动车单一品类销量冠军

VeLi是鸿日汽车按照新国标正向研发的精致微电,符合欧洲及日本出口标准

据悉,Mini-Bom是鸿日汽车推出的首款A00级纯电动乘用车。这也是低速电动车龙头企业对于国内不确定的监管政策的主动应对。据了解,鸿日汽车将于年底发布一款更具创新性的超微型纯电动智能汽车,由此实现对于蓬勃发展的下沉出行市场的全面收割。

在东南亚市场,鸿日“Mini-Bom”预计将与“缩小版阿尔法”之称的三菱“ek X EV”及日产“SAKURA”等车型正面竞争,而后者的售价达近10万人民币。东南亚当地经销商表示,鸿日Mini-Bom严格按照中国车规级标准设计及质量控制,相较于日本轻型车标准质量更有保证,价格也非常有竞争力,预计可在东南亚市场实现良好销售表现。我们也由衷期待,成长起来的中国新势力车企可以打破日本车企在东南亚市场的垄断。

 
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