“以前闯关东嘛，山东人都到东北来，现在我们代理的业务从东北延展到山东来，虽然时代不一样了，但是这股精神气儿是一样的。”孙旭，34岁，吉林白城人，是一名白手起家的女性创业者。
依靠坚持和努力从零起步，涉足过电商、家电维修、互联网本地生活服务、实体餐饮等多个领域。
目前她公司有100多名员工，和合伙人代理多项互联网服务业务，其中仅共享出行一项，年收入就在100万左右。大学毕业后不久，孙旭就离开了自己的专业领域——食品专业，转投电商公司。在那里，孙旭积累了相当多的运营经验，创业的念头开始在她心里萌生。
“第一个项目是做的家电维修，也是代理的，当时没有创业经验，算是栽了个跟头。
”在沈阳这样一个省会城市，孙旭以为家电维修会有很大的市场，但是缺少人员培训、没有专业的售后客服、没有品牌支持，让孙旭第一次感受到作为代理商的无奈。“所以从那以后，凡是代理业务，我们都是坚持和大品牌合作，只要平台没问题，再干不成的话，就是我们自己不努力了。”此后，孙旭和团队接触了很多依托互联网的本地服务业务，蓬勃发展的新商业模式，加上她自己在线上运营的丰富经验，团队承接的项目一个个都做活了起来。
“算是赶上了这一波红利吧，也是合伙人和团队共同努力的结果。”提到共享出行，孙旭感触很多，她回忆，115年在其他省份跑业务，很多时候要去城中村、城乡结合部，交通不方便，只能一趟一趟的倒公交。
正是因为这段经历，她才特别清楚，共享出行在城市里的需求非常大。
“刚接触共享出行是2018年，当时就觉得这个能行，老百姓出行是刚需，多提供一种出行方式，给消费者更多选择，这个方向肯定是没错的。”孙旭的创业之路并不是一帆风顺，共享出行的出现让她眼前一亮，如今3年多的代理运营坚持下来，她更加坚持自己当初的判断没错。“当时就觉得能做好，因为我们有这方面的运营经验。
本着自己对共享出行的理解认可，和一贯与大平台合作的理念，2019年孙旭成为了一名哈啰城市合伙人。然而，对于共享出行这样一个有着互联网基因，却极度依赖线下运营的业务模式来说，让经验丰富的团队成员也一时摸不着头脑。“员工去实地考察，回来就说不行，又是人口密度不够，又是其他出行手段多，很多具体项目都在考察阶段就进行不下去。”面对这样的情况，孙旭没有轻易放弃，坚持自己去实地考察，带着团队一个个城市、一条条街道的分析。这期间，哈啰的“合伙人”系统培训以和后台技术上提供支持也发挥了作用，团队慢慢摸出了门道。“比如，考察结果有五个困难，我们先解决四个，剩下一个在运营过程中慢慢摸索、慢慢调整，一条路一条路的看，一条街一条街的调整，我都坚持在一线。”靠着一股不服输的精神气儿，孙旭和团队逐渐把哈啰共享出行的业务做了起来。
如今，孙旭和团队代理了包括邹平、肥城、临淄、无棣、惠民多个区县级城市的哈啰共享出行业务。谈及经验，孙旭淡淡说出“坚持”二字。“也只有坚持吧，就是一股精神气儿。”未来，孙旭希望能把哈啰共享出行业务带到更多的城市去，让更多人体验到共享出行的便利。
她说，“我觉得城市里有共享出行，是一件非常时尚的事情，方便老百姓出行，提高他们的出行舒适度，又是国家提倡的绿色出行方式，是非常值得发展的。
