重庆市轨道交通有限公司近日对重庆市轨道交通综合运营协调指挥中心项目进行招标。之前真没注意到有这么一个“重庆轨道交通一体化运营协调指挥中心”。今天了解到该中心位于重庆市渝北区金凯大道西段210号重庆轨道交通大竹林基地5号线大竹林车辆段控制中心大楼。
这里投标的是“重庆市轨道交通综合运营协调指挥中心”。建设的主要内容是轨道交通综合运营协调指挥中心的软硬件系统和应用集成开发，包括显示、通信、广播等子系统，以及机房和调度大厅。
总投资16642.6万元，本次招标项目估算合同额13110.3万元。该项目已由重庆市发展和改革委员会以重庆市发展和改革委员会发[2020]1118号文批准建设。
包括提供一整套硬件和软件平台、系统软件、备件、专用工具、技术数据和图纸以及技术培训。包括但不限于系统设计和集成、设计联络、制造、设备和材料采购、工厂检查、保险、包装运输、仓储、装卸、安装、安装监督、调试、验收、设备性能确认，并负责系统和设备的单机调试、系统测试、第三方测试等一整套技术服务。全面负责并确保系统通过合同项目验收、档案专项验收，按要求时间开通，并在质保期内维护。
该系统是一个多技术支撑、一体化的轨道交通综合运营协调指挥中心系统，主要是为了有效协调控制中心之间的接口关系，提高线网管理水平和应急能力而建立的，即以各线控中心为基础的综合运营指挥协调机构，用于管理重庆轨道集团的线网运营。
本项目实施范围包括现有1、2、3、6、4、5、9、10号线及环线，并预留远期规划线路9条，共计18条。
因此，工程范围为9条线路，即1、2、3、4、5、6、9、10号线及环线。同时，机房内预留9条线路。同时，系统的整体架构设计考虑满足线性可扩展性的要求。
一个窗口是指支撑重庆智慧城市和智慧交通建设，服务民生社会，展示重庆轨道交通技术应用和运维手段的窗口；相应的信息服务、数据服务和信息门户。
四个中心是指轨道交通线网日常运营的监控调度中心:实现路网统一监控和指挥的调度中心。轨道交通路网应急执行指挥中心:实现路网应急联动的处置中心。轨道交通网络运营智能分析决策中心:提高运输效率和运营安全的智能决策分析中心。轨道交通网络信息服务中心:提供权威信息发布、舆情监测和危机公关功能的信息发布中心。
线路级监控和异常检测的功能包括，作为路网级运营执行指挥机构，需要构建宏观/中观的主动监控能力，即作为COCC运营值班，不仅要能够看到OCC级交通和设备调度的内容，还要能够看到路网级交通、乘务、客运、客流分布、设施设备状态等整体情况。在作战过程中，需要对正常信息进行筛选，挑出异常状态进行跟踪和协调指挥。因此，我们要对海量的视图和数据进行智能过滤和筛选，从中感知异常信息，并推送给作战指挥官的重点内容。
