茶园交通枢纽站充电站。照片由受访者提供
华龙。com-新重庆客户端讯重庆新能源车主迎来好消息，又一批充电站即将投入使用！7月11日，记者获悉，重庆长途汽车站充电站、茶园交通枢纽站充电站已进入试运营阶段。两站共212个充电终端，将极大满足区域充电需求，并辐射到周边地区。
作为全国首批新能源汽车推广应用示范城市，重庆在新能源基础设施建设方面的投入一直走在全国前列，优化充电桩布局是重中之重。7月5日，重庆市经济信息委发布《关于印发重庆市加快充换电基础设施建设工作方案的通知》。根据规划，到2025年底，重庆充电桩将超过24万个，其中公共快速充电桩3万个，电站200个，形成适度超前、均衡、智能、高效的充换电基础设施服务体系。
重庆长途汽车站充电站。照片由受访者提供
规划还提出，进一步优化中心城区公共充换电网络布局，重点在公交枢纽、公交枢纽、有条件的高架桥、公交站点等地建设公交充电站；在重点机场、火车站、客运站、“P+R”停车场、公交车站、加油站辅助服务区、公共停车场、露天公共停车位、街道空闲置场所、公租房边角地、零星城市建设用地、城市公园和设有停车场的景区等建设网络协议和巡游出租车充换电站。在重点物流园区、工业园区、码头、港口、城市配送中心、冷链基地建设物流车辆充换电站。
试运营的重庆长途汽车站充电站位于菜园坝立交桥下。该充电站由重庆市交通场站服务中心和邢星集团共同建设，共有122个充电停车位。茶园交通枢纽站充电站位于南岸区长生桥镇通江大道4号。由重庆恒旺实业有限公司与上述企业共同建设，共有90个充电车位。
这些充电站的充电设备全部采用360KW大功率DC充电桩，具有先进的动态功率分配、灵活的充电和最优输出算法，以及按需分配、平均分配和先到先得分配等多种智能分配策略，可以满足所有车型高效充电的要求。值得一提的是，依托DPA双层功率池技术，每个充电终端最大充电功率可达360kW，大大提高了充电效率。8月份升级完成后，这些充电桩可以在15分钟内为续航里程为400公里的电动汽车充满电。
“充电站的位置都是重要的交通节点。估计3到5公里范围内有大量的网约车、公交车、物流车。5公里以内新能源汽车数量多，车多桩少现象明显。”重庆之星充电总经理黄镇告诉记者，在该站建成之前，周边充电站以小规模为主，设备和配套服务远远不能满足现有充电需求。这两个站点投入使用后，一定程度上补充了新能源基础设施的短板，提供了相应的配套服务，改善了新能源车主的充电体验。
黄镇透露，星星充电近期仍在致力于陈家坪枢纽站充电站和虎头岩充电站的建设，未来将继续推进新能源充电基础设施建设，全面打通城市绿色发展的最后一公里。
