世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥 温州瓯江北口大桥正式通车

　　今天上午（5月27日），世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥温州瓯江北口大桥正式通车。温州瓯江北口大桥是我国沿海大动脉甬莞高速的最后一段，全长7.913公里，大桥通车后也标志着连接粤闽浙三省的甬莞高速实现全线贯通。

　　温州瓯江北口大桥拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次在多塔连跨悬索桥结构体系中采用刚性混凝土中塔结构”“世界首次在强潮河口深厚软土地层中修建超大型沉井基础”等多个世界级首创，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。

　　作为交通运输部首批绿色公路示范项目，瓯江北口大桥采用“两桥合建”的创新设计，上层通高速，下层通国道，实现廊道和岸线资源的集约化发展。

　　温州瓯江北口大桥是继杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程之后浙江省内开工建设的又一座世界级桥梁工程。大桥建成通车对于完善国家公路网段、提高东部沿海公路运输大通道通行能力、进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系均有重要意义。（总台记者 高珧 张国亮 陈瑜艳 金坚）

责任编辑：陈琰 SN225