强化动态调度和问题跟踪督办

  记者从交通运输部5月26日举行的新闻发布会上获悉,全国物流保通保畅工作总体取得“问题动态清零、交通网络畅通、运行指标向好、枢纽逐步达产”的阶段性成效。在此基础上,将进一步加强督导调度,严防通行管控层层加码、“一刀切”问题回潮,切实解决物流配送“最后一公里”“最后100米”难题。

  数据显示,自5月4日起,全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现动态清零;自5月10日起,因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现动态清零。与4月18日相比,5月24日高速公路货车流量上升约10.9%;铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%,均恢复至正常水平九成左右。近一周,全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。在复工达产方面,上海港集装箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%。近一周,浦东机场日均货邮吞吐量高峰时段已恢复至疫情前的八成左右;白云机场已基本恢复到正常水平。

  “当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。”发布会介绍,下一步将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面,加强督导调度,细化工作部署。

  在“固基础”方面,将着力防止问题反弹回潮,强化动态调度和问题跟踪督办,坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点,严防通行管控层层加码、“一刀切”问题回潮,全力保障交通网络畅通。在“提质效”方面,将着力保障枢纽顺畅运行,聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域,加强统筹协调,全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转,集疏运高效顺畅。围绕“保民生”,将着力畅通物流末端微循环,加快物流配送一线从业人员有序返岗复工,指导各地精准实施社区末端配送管理,积极推广无接触投递设施,切实解决物流配送“最后一公里”“最后100米”难题,全力保障民生物资需求。

  发布会介绍,当前一些地区陆续进入“三夏”的农忙时节,交通运输部指导各地按照不误农时的要求,将化肥、农药、种子、农机等农业生产资料,纳入重点物资运输保障范围,优先发放通行证,优先查验放行,切实保障农资运输畅通。“同时,组织各地通过‘点对点’包车运输等方式,为外出农民工返乡务农提供运输服务保障。”(记者 瞿芃)

 
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