11月30日，购车网Buycar从一汽-大众官方获悉，日前，一汽-大众新技术开发中心在长春落成。一汽集团董事长、党委书记徐留平表示，一汽-大众新技术开发中心项目是中国一汽与德国大众深化未来30年战略合作的又一标志性成果，必将推动一汽-大众技术研发实力再上新台阶，为一汽-大众高质量发展注入更强劲、更澎湃的动力。
据了解，一汽-大众新技术开发中心总投资8.6亿元，总建筑面积7万平方米。拥有行业领先的测试设备，涵盖车辆安全、驾驶系统、车辆能耗等六大领域。
其中，车辆安全-碰撞试验中心可满足车辆安全发展和法规试验的要求，预留角度碰撞试验区，满足未来法规升级的要求；车身零部件测试中心是国内第一个集成工业机器人并大规模应用于车身零部件测试领域的测试中心。整车能耗测试中心是国内领先的电驱动、混合动力和燃油汽车能耗排放法规测试中心，具备未来10年扩展标准的前瞻测试能力；驾考中心可以自主开发和测试发动机，完成电驱动和发动机的性能测试，对故障发动机进行拆解和检查；智能照明系统检测中心可以开展以照明隧道为核心的智能车灯综合测试；新能源汽车试制试验车间是整合新能源汽车试验和试制资源，实现集约化管理的大型新能源汽车试制和试验准备车间。
值得一提的是，在成立仪式上，一汽-大众新技术开发中心还进行了首次安全碰撞测试。一汽-大众品牌首款纯电动SUV id . 4c rozz与测试车辆进行移动避障碰撞。本次测试采用了世界上最先进的雷神假人，不仅评估了自身车辆的安全性，还评估了对方车辆的保护效果，即碰撞相容性。
碰撞结果显示，ID.4 CROZZ实车前舱明显变形，充分吸收碰撞能量，a柱未弯曲，驾驶舱无明显变形，安全气囊正常爆炸，假人头部撞击安全气囊中央区域，防护良好。障碍车变形均匀平滑，不分解，兼容性好。从整体碰撞测试结果来看，一汽大众ID.4 CROZZ符合开发预期。
一汽-大众表示，面对国家“双碳”承诺、行业智造转型、用户需求多样化、安全需求升级，一汽-大众不断完善技术研发体系，全力以行业领先的技术指标和实验条件为中国用户提供一流的产品和服务，赋能一汽-大众传统业务与新兴业务并驾齐驱，持续践行“创造和享受高品质”的发展理念，引领
