高清大图来了！
今天，上海制造的第一批特斯拉试验车
正式下线亮相
从外观上看，国产版Model 3的外观和内饰与进口版如出一辙。只不过“入乡随俗”在末尾标上了中文的“特斯拉”两个字。
在正在进行的第二届中国国际进口博览会(CIIE)上，特斯拉推出了其明星车型ModelX和Model3，并带来了全新升级的V10.0系统。与上一届不同的是，随着上海工厂的试生产，本届中国国际进口博览会(CIIE)特斯拉有了一种“主场展”的感觉，其他展位的众多海外参展商也受到这种氛围的感染，希望能像特斯拉一样开始一次“中国之旅”。
董事长罗宾·德霍姆(Robin Dehom)在中国国际进口博览会(CIIE)举办的第二届虹桥国际经济论坛人工智能分论坛上也表示，特斯拉Giga Shanghai已经完工，正在测试生产和申请制造许可，预计今年年底投产。
据了解，国产Model 3标准续航升级版车型续航里程460km，0-100km/h加速时间最快仅5.6秒，最高时速225km/h，10月25日，该款车型已正式开放预订，起售价为35.58万元人民币。
国产车型与国内销售的两款进口Model 3相比，性能配置逊色，但价格至少便宜8万元，优势明显。国产车型绝不是“乞丐版”。基本驾驶辅助功能为标配，具备防碰撞、盲点监测、防车道偏离、防紧急车道偏离等主动安全功能。同时，车辆还具有自动辅助转向和便捷的主动巡航控制功能。
在此前特斯拉发布的第三季度财报中，上海工厂的内部照片也首次曝光。从启动到试生产只用了10个月，特斯拉工厂的“上海速度”令人惊叹。
特斯拉Giga上海组装厂
特斯拉Giga上海涂装车间
与此同时，特斯拉上海工厂二期建设悄然启动。在第三季度财报后的电话会议中，当被问及上海新工厂大楼的用途时，马斯克表示，第二栋大楼将用于电池和模块的生产。此外，特斯拉将建造大量结构，为在上海生产Model Y做准备。特斯拉有可能成为电池供应商吗？马斯克说:“我们很乐意帮助其他制造商，我们一直对外开放”。
特斯拉的销售模式也很马斯克:坚决不打广告。当被问及是否计划在新市场打广告时，他说:“我们现阶段不打算打广告。也许以后会做，但本质上只会坚持‘让所有人都知道有这么一个产品’的策略”。
时间线会告诉你。
特斯拉超级工厂建设
有多快？
2019年10月24日，特斯拉第三季度财报透露，上海工厂已经开始试生产。
2019年10月17日，特斯拉Giga上海220 kV电源配套项目第一条线路正式交付，创下了上海同规模电源配套项目最快的接电速度，比同规模客户平均接电时间缩短了近一半。
2019年8月19日，特斯拉上海工厂项目成功获得首张综合验收证书——电站厂房综合验收证书。
2019年5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产升级版Model 3标准续航。
2019年1月7日，特斯拉超级工厂在临港工业区正式开工建设。一期年产规模为25万辆纯电动汽车，包括Model 3等系列车型。
2018年10月17日，特斯拉成功获得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米工业用地，并与上海市规划和国土资源局正式签订土地出让合同，特斯拉Giga上海实际落地临港地区。
2018年7月10日，上海市政府与特斯拉签署合作备忘录，规划年产50万辆纯电动汽车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造项目。
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