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起飞

近日，继C919主起落架关键锻件全部国产化后，重耳万航通过技术攻关，顺利完成CR929宽体客机起落架主外筒锻件试制。这是CR929飞机上最大最重的关键承力产品，重达13吨，外形结构复杂，控制精度高。它是AVIC起落架公司用于初步设计的试验件。试制成功标志着德阳航空空装备制造达到世界一流水平，为国航空产业及相关产业发展做出了突出贡献。

CR929远程宽体客机是中俄联合研制的双通道民用飞机。它以中国和俄罗斯为切入点，同时广泛满足国际和地区客运市场的需求。CR929远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型命名为CR929-600，航程1.2万公里，座位280个。在试制过程中，重耳万航坚持更高的标准和要求，对CR929宽体客机起落架主起升油缸锻件试制的各个环节进行了合理的规划、设计、实施和现场服务，圆满完成了各项技术突破。

记者|吴玲

何树洋编辑

编辑|姜

来源|德阳晚报

原标题| CR929宽体客机起落架主起升外筒锻造双万航试制成功

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