【莫哲山守第755号军事态势分析】据韩联社7月13日报道，由韩国国防部下属的国防科学研究所研发的韩国新型战机核心装备——有源相控阵雷达样机发布。报道援引韩国防卫事业厅的消息称，在国防研究院的监督下，AESA雷达开发企业韩华系统公司开发了一种“验证样机”。韩国国防科学研究所当天在韩华系统研究所向媒体公开了试用产品，并进行了电波传输试听。
军事专家指出，机载相控阵雷达的研发难度很大。目前有这项技术的国家，一只手就能数出来。韩国开发的所谓AESA雷达的核心部件仍然需要美国的资助。即使未来形成战力，装备在其战机上，也依然难以对中国战机构成威胁。
在机载相控阵雷达出现之前，战斗机的机载雷达一般是多普勒雷达。与多普勒雷达相比，相控阵雷达可以监视和跟踪数百个目标，对复杂的目标环境有很强的适应性。大型相控阵雷达的作用距离长达7000公里。其性能和探测距离与多普勒雷达不可同日而语。
韩国空军的主力战机是从美国引进的F-15K战机，是安/APG-70多普勒脉冲雷达的衍生机型。该雷达由雷神公司研制生产。很明显，韩国研发一种新型雷达，要想安装在F-15K上，需要得到美国的授权。如果美国禁止，即使研发成功，韩国也不可能在F-15K上安装这种雷达。
韩国早在本世纪初就开始了下一代战斗机的研制。但由于其军事研发能力，这款战机至今没有任何实质性进展。最后很有可能再次向美国求援。和它的T-50金鹰教练机一样，都是进口产品，黄皮白心。因此，韩国制造的AESE雷达应用于下一代战斗机的可能性很小。
更重要的是，有源相控阵雷达技术不是萝卜白菜，随便哪个国家都能研发出来。目前能自主研发有源相控阵雷达技术的只有中国和美国，即使武器出口大国俄罗斯在这一领域也落后中国和美国整整一代，更别说没有自主研发战机经验的韩国了。
