方大特钢产品结构

核心提示8月18日获悉,为满足国内汽车生产企业开发大吨位矿用卡车的需求,方大特钢一次性成功开发生产140mm×34mm平面半圆弧弹簧扁钢,并小批量试制25吨发往板簧企业试用。受国内疫情持续影响,钢铁行业市场形势严峻,对此,方大特钢积极关注消费结构新

8月18日获悉,为满足国内汽车生产企业开发大吨位矿用卡车的需求,方大特钢一次性研发生产成功140mm×34mm扁平半圆弹簧扁钢,小批量试制25吨,送板簧企业试用。

受国内疫情影响,钢铁行业市场形势严峻。为此,方大特钢积极关注消费结构的新变化。技术人员和销售人员联手深入市场调研,了解下游用户需求,加大对新市场、新产品、新客户、新技术的投入,努力保证用户需求,实现互利共赢。得知矿用卡车将从小吨位向大吨位转型,国内两家钢板弹簧企业需要140mm×34mm平板半圆弹簧扁钢。在制造大吨位矿用汽车钢板弹簧时,方大特钢弹簧扁钢RD团队立即组织评审,设计孔型,安排轧辊车削和导轨预装,制定了详细的试制计划。经过精心的生产准备,半个月内成功实现了该规格新产品的一次性试制,产品各项技术指标满足用户要求。

“一般汽车用弹簧扁钢宽度为120mm,厚度在30mm以下。这次生产的弹簧扁钢属于加宽加厚型。”方特钢铁技术中心相关人员介绍,“该规格新产品的成功开发,拓宽了公司弹簧扁钢产品的覆盖面,实现了产品的多样化。在目前弹簧扁钢市场疲软的情况下,是对企业经营效益的有利补充。”

编辑:刘建武

 
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