天空灰蒙蒙，旷野茫茫，风吹草低建工厂。
这是我八月初在内蒙古鄂尔多斯苏萌经济开发区看到的。
在袁晶科技集团零碳产业园，一座东西走向、长五六百米的电池厂已经投产。厂房由德国设计师设计，极简风格，成为茫茫荒野中的一道风景。
零碳工业园里有很多熟悉的名字，比如隆基、华友钴业、SAIC红岩。
未来几年，将会有一个绿色的工业生态系统，绿色的电贯穿其中，乘风而行，光走而行，零碳提升，氢装载，上下游一体化。
鄂尔多斯拥有中国1/6的煤炭储量和1/3的天然气储量，素有“羊煤土气”之称。如今，鄂尔多斯正在打造一个新标签，即作为新能源的“冯光储氢车”。
在鄂尔多斯，我对中国在能源领域的道路有了更深刻的理解。
本文旨在从能源的角度举一反三，探讨在内外约束下，中国能否走出一条创造性的新路。
中国能源的先天条件
什么是能量？是一种可以产生能量的资源。
中国是最大的发展中国家。要发展，需要强大的能量。中国制造是面向世界的，能源一瞬间不可或缺。
中国能源结构的先天条件是富煤、贫油、低气。
虽然煤炭在能源消费中的比重在下降，但2020年仍将占56.7%。石油和天然气分别占19.1%和8.5%。非化石能源占15.7%。
中国是最大的石油和天然气进口国。2020年，油气对外依存度将分别为73%和43%。80%的进口石油要经过马六甲海峡。能源安全并不意味着你可以高枕无忧。
能源不仅是安全问题，也是经济和民生问题。
今年2月俄乌战争爆发，迅速造成多个地区能源危机，通货膨胀一触即发。2021年欧洲天然气基准现货价格为8.35美元/MMBtu，截至2022年7月为34.87美元，较去年同期上涨逾3倍。
由于“气荒”，一些一直追求“零碳排放”的欧洲国家重启天然气开采。
受国际能源价格上涨影响，上半年我国能源价格上涨14.0%，占CPI总涨幅的近六成。汽油、柴油和液化石油气价格分别上涨26.7%、29.2%和23.9%，居民用煤和车用天然气价格分别上涨7.6%和5.1%。
但由于中国煤炭产能丰富，加上榆林、鄂尔多斯等地政府对煤价的限制，总体而言，能源安全可控，通胀压力小于60%以上能源依赖油气的欧盟。
从去年的局部地区限电到今年的国际能源危机，能源安全事关经济社会大局。绿色转型是一个目标，也是一个过程。煤炭仍是重要的能源支柱，我国燃煤电厂平均煤耗低于大多数国家和地区。煤炭清洁高效利用仍有很大潜力可挖。
减碳很重要，除煤不现实。
孙中山讲过一个故事，一个苦力每天拿着竹竿在码头边挑东西。一天，他买了一张彩票，藏在竹竿里。突然发现自己中了彩票，以为再也不用做苦力了。我高兴地把竹竿扔进了河里。彩票也不能兑现，竹篮打水空。
碳减排也是如此。如果不是先立后破，而是先破后立，难免会迷茫，甚至荒废武功。
工业化是中国发展的必由之路，制造业是我们的比较优势。这就决定了高耗能行业在中国是长期存在的，就像化工一样。其机理是能量转换，必然导致高能耗。化石能源作为中国工业韧性的重要基础，是长期无法替代的。
如果有化石能源，就会有碳排放，会受到一定的污染，虽然程度已经大大降低。
走向新能源
如前所述，中国富煤、贫油、贫气，能源发展离不开煤炭。
但与此同时，我们也看到，中国一直在加快发展风电、光伏、水电等非化石能源。，并已主动向国际社会提出二氧化碳排放峰值和碳中和的“3060”目标，相当于给自己加了一个硬约束。
中国为什么要这么做？从根本上说，有两个原因:
一个是对地球的未来负责，一个是对人类共享未来的共同体负责。这是一个地球安全的问题。人类只有一个地球。
二是对人民负责，对子孙后代负责，让绿水青山充满人间。
不能说西方国家工业化几百年了，二氧化碳排放几百年了。我们仍然处于发展阶段，所以我们应该遵循自己的逻辑，捍卫我们的发展权。
当然可以。但问题是，首先，高碳增长模式的第一个也是最大的受害者是它自己的国民。为此，中国提出了五大新发展理念，其中之一就是绿色。
其次，如果不改变以化石能源为主的能源结构，还会遇到国际上的制约，比如绿色贸易、碳税等等。
以新能源汽车电池为例。欧盟正计划从2023年开始征收碳关税，一个100千瓦时的电池组。生产过程的碳排放量约为5吨。按照近期碳交易价格100欧元/吨计算，潜在碳成本约500欧元；欧盟还要求，从2024年7月1日起，只有带有碳足迹声明的电池才能投放欧盟市场；欧盟还要求，到2026年，在欧盟交付的电池产品价值链的60%要在欧盟实现。这些数字可能是可变的，但方向是非常确定的。
所谓碳足迹声明，就是详细公开电池生产过程中的能源消耗。
最近李书福也说，现在电动车用电70%-80%来自煤炭。是否是清洁能源，大家看法不一。这也与碳足迹有关。
如何看待和处理外界的限制？
当然可以说，这是欧美国家给中国企业设置的门槛。我们就不和他们玩了，我们自己练地摊。如果这样，结局只有一个，就是失去国际市场、知识、技术、设备、材料等方面的国际联系。这样真的能练出一流的功夫吗？
国家看到的和做的不是这样。
中国的重大战略是顺应全球可持续发展趋势，加快发展非化石能源。
可再生能源发展“十五”计划提出，2025年可再生能源消费总量达到10亿吨标准煤左右。“十五”期间，可再生能源消费将占一次能源消费的50%以上，可再生能源发电将占全社会用电量的50%以上，风力发电和太阳能发电将翻一番。
如果我们更多地利用可再生能源产生的绿色电力来驱动工业，我们就可以实现发展和绿色。绿色电力生产的产品也可以突破国际市场的绿色壁垒。最有想象力的画面是利用低成本的绿色发电高峰，电解水制氢，然后合成氨，用氨代替火电中的煤做燃料。这个过程没有碳排放，只要能解决控制一氧化氮的技术，就能在更大范围内实现绿色循环。
简而言之，高能耗衡量的只是消耗的能源数量，而不是能源的性质。高能耗本身并不邪恶，高能耗产业不等于不先进不环保的落后产业。
关键是消耗了什么能量。如果是非化石能源，就不存在碳排放问题。即使是化石能源，只要保持节能降耗，也是次优或可行的选择。
从出口产品到出口产业
改革开放几十年，起初很长一段时间，中国制造主要依靠国外技术，加工出口产品到国际市场；
之后有了海尔、联想、TCL、美的、格力等自主品牌。但在核心技术上，我们基本上是引进模仿，借鉴他人。很少有公司像华为一样在技术上取得国际领先地位。
任敢说要把技术卖给美国人，“卖一整套5G网络技术，包括软件源代码、硬件设计、制造技术、网络规划和网络优化、测试等整体解决方案，甚至包括芯片设计”。即使在今天，中国真正有能力向世界输出技术的企业也不多。
中国新能源可能是第一次大规模向世界输出一个产业。
看一些简单的数字。
2021年，全球风力涡轮机制造商有15家，中国有10家。
2021年全球新能源汽车销量排行榜TOP20，中国有8个。
2022年，中国有17个光伏TOP20。
2022年上半年，中国动力电池装机15台，跻身全球前20。
在发展新能源产业的过程中，实现了智能电动车弯道超车，确立了动力电池领域的王者实力，打造了全球领先的全链条光伏技术，从电力电子到叶片、齿轮箱的全风电整机制造取得突破，正在对高性能轴承进行最后的冲击。
随着新能源产业的快速发展，曾经被称为“四大天坑”的生物、化学、环境、材料等专业，如今已经成为热门行业。以前天坑里很难找到舞台的高手，现在都得天独厚了。即使是大的互联网公司，也有很多人才去了大的新能源公司。
整个过程并不容易。以光伏为例。经历了20多年的风风雨雨，既享受了2004年德国可再生能源法的加持，又遭遇了2008年金融海啸后国际订单大幅减少、中国90%光伏企业消失的噩梦。好不容易活下来了，2012年被美欧联合反倾销反补贴行动弄得鲜血淋漓。
2013年，国家出台鼓励政策，加大对光伏行业的补贴力度，打击骗保骗保行为。一批真正有创新能力和毅力的企业成长起来，笑到了最后。他们不再是“加工厂”，而是拥有自主知识产权和极致性价比的世界级领袖。
当然，我们也有短板，比如IGBT、车规智能芯片；有挑战，比如大规模储能技术，高性能轴承，先进工艺所需的生产设备。像特斯拉和维斯塔斯这样的世界领导者有很多值得学习的地方。
但中国的超级投入、巨大的市场、丰富的应用场景、相互促进的配套体系，尤其是一批扎根实业、热爱创新、充满韧性的企业家和能够充分供给的工程技术人员的存在，使得新能源产业的竞争力不断提升，并向世界溢出。
我们有比亚迪王传福、当代安培科技有限公司曾玉群、李龙基振国、袁晶张磊等行业领军人物，有TCL、三一等跨界创新者，有魏小立等创新者，有先锋智能、华友钴业、恩杰等细分冠军，加上中国在消费电子、机械制造、人工智能、应用服务等方面的基础。，以及极其残酷不可能的竞争环境。
如果日本和德国在20世纪在世界工业舞台上开创了汽车新时代，中国的新能源产业有没有可能在10到20年后升华中国制造的全链条，成就21世纪的世界绿色产业奇迹？！
中国有能力输出新能源产业的动力，也必须走全球布局的道路。一个客观原因是欧美对电池、电池等产品的本地化生产要求越来越高。新能源产业在当地建厂是大势所趋，会在当地产生更大的附加值。
巨大的逻辑变化
当前经济、压力叠加、困难重重，很多市场主体正在丧失信心。形势并不严峻。从我所看到的，“时运不济”的哀叹，“叶落如瀑的浪花，而我看长河总是滚滚向前”的分化与“不畏浮云遮望眼”的进取精神并存。
改革开放的大方向没有变，但经济发展的总逻辑在变，即从“房地产+基建+间接融资”的资产负债表扩张逻辑，转变为“科技+内需+直接融资”的生产性创新逻辑。
美国没有将中资银行和房企列入实体名单。他们盯着的基本都是技术密集型行业。他们压制的，就是他们要发展的；越是严峻，越要有所突破。客观上，这也有助于中国NDRC更准确地把握产业政策导向。
事实上，中国工业的趋势已经改变了。
我请wind资讯做了a股上市公司近10年净利润的行业数据。有几个方向变化:
金融板块净利润占比2011年为50.48%，2016年为56.55%，2021年为46.39%；
房地产行业净利润从2011年的3.30%增长到2016年的4.82%再到2021年的0.80%；
材料行业净利润从2011年的5.97%增长到2016年的3.22%再到2021年的12.44%；
信息技术行业净利润占比2011年为1.83%，2016年为3.81%，2021年为5.95%；
医疗保健行业净利润从2011年的1.83%增长到2016年的3.08%再到2021年的3.96%；
日常消费行业净利润占比从2011年的2.58%到2021年的2.61%；
可选消费行业的净利润占比从2011年的5.74%到2021年的3.96%。
总的趋势是，在金融和房地产之下，与生产性创新和强技术相关的行业在崛起，消费稳定。
当然可以投诉。为什么2021年金融行业123家上市公司的利润几乎等于其余4540家上市公司的利润总和？
但毕竟从现实到现实的改变已经开始了。
从中小企业来看，根据万得提供的数据，目前上市公司中，专业化、新上的中小企业数量仍然较少，利润占比仍然很低，但利润增速非常快，为30.23%，而总A为18.73%。
据工信部披露，2021年，专业化、特色化中小企业收入增速、利润率、发明专利份额分别达到工业中小企业的2.2倍、1.4倍、3.4倍。
专、精、专、新都是靠谱的方向。与其赶行业，不如先看看自己在现有的赛道上是否做到了专业化和新鲜感。
如今，中国新能源产业波澜壮阔，估值飙升。稍微观察一下，就能看出领导们都很专业，很有创新精神。回到当年，他们已经很努力了，不被外界看好。但他们集中、集中、专业化，选择他们认为有效率、能给社会带来绿色价值的道路，认为这样的道路有利于增进人类福祉。促使他们走到今天的是价值，而不是财富。
最近两三年，经常听到市场人士抱怨，这个做不了，那个不会做，有的做了还得停下来。人们所说的大部分都是真的，由此产生的“合成谬误”政府也在反思。但是，我也经常和创业者讨论。能不能换个角度看问题？如果限制多了，是不是也有助于你集中精力做一件事？看看那些倒下的企业。很多是因为过去短贷长投的限制太少，工作太多，扩张太多，杠杆太大吗？一个被限制和敬畏的商业环境不是一个不正常的商业环境。相反，一个缺乏约束，为所欲为的商业环境是不正常的。
当然，收缩和限制要建立在法治的框架下，这样才能稳定市场主体的预期。这是我一直坚持和呼吁的。
只有理想和目标不死。
跳出新能源和专业化创新，这篇文章的核心其实是面对限制和约束如何选择的问题。
限制有时表现为客观先天条件，有时表现为外在约束和限制。
从新能源行业来看，无论什么样的限制或者准入门槛都无法阻挡中国的前进。中国没有走固步自封的老路，而是走了一条新路，一条站在人类共同未来共同体立场上应该走的路，一条符合中国工业气质的路——那就是不管做什么都可以做成制造业，性价比可以做到极致。
从中国新能源产业的发展中，我再次看到了最强大的中国力量——人力力量、人才力量、企业家力量。
在采访和调研中，我不断听到扑到地板上的话:
“我们会陷入中等收入陷阱吗？我不这么认为。中国企业靠人力资源。国外厂商很难跟得上精神。
“中国就是有一大群人想通过自己的努力改变命运，愿意吃苦。这股力量停不下来，停不下来，一直向前滚动。
“就算有泡沫，挤一挤，把水挤出来，看到问题，看到我们在哪里，不好吗？但有一件事是我们无法改变的，那就是我们必须改变我们的命运，我们前进的决心和动力。适应力是我们的强项。我们不会被轻易打败。战斗过后，我们变得更强大。
“产业发展最终还是要靠夯实基础的能力。工业产能建立后，会不断向世界溢出，同时世界也能更好地了解我们。”
听着这些来自实践的感受，许巍的几句歌词跃入我的耳中——
我心中的自由世界
如此清晰而崇高。
开花不死
蓝莲花
限制不是一种命运。人们可以通过积极的努力把限制性的条件变成开拓性的机会。就像鄂尔多斯的风，“有时候能把人吹走”，现在变成了绿电。如今，在胡焕庸线以西，也有打造新能源产业高地的契机。
关键是我们有没有蓝莲花那样纯粹而执着的理想和目标。
只有跳出简单粗暴的认识方式和应对局限的方式，才能在新的更大的格局中找到崇高的目标和真正的使命。
永远不要忘记你真正的目标是什么。有目标就有未来。
