河南努力建设全国重要的空间信息枢纽。
卫星离你有多远？其实触手可及:出门前的天气预报，开车时的导航软件……卫星始终在扮演着重要的角色。
8月10日，第一颗“玉子”卫星“河南一号”升空空，入轨仅8小时，就发回了第一张清晰的光学图像。放眼全球，各国都在争相布局卫星网络。今天，在Tai 空的轨道上有近5000颗卫星。
随着卫星数量的急剧增加，一些亟待解决的现实问题摆在了我们面前:如何回传海量数据？卫星观测数据如何服务于国家安全和经济社会发展？
这些问题都得到了河南的大力回答。在7月21日召开的省科技创新委员会第六次会议上，省科学院与中国电子科技集团公司第二十七研究所共建的“空信息泛在牵引网项目”成为重要议题之一。
释放出明确信号:河南将依托资源禀赋和相关技术优势，建设新一代国家战略性世界信息互联互通基础设施，打造具有全国重大影响力的区域性世界互联互通枢纽节点。
在航天领域，河南有着不可复制的优势。
据27所所长周斌介绍，这是河南建设国家重要空间信息枢纽的契机。新时代赋予新使命。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航天事业发展，部署推动实施了一系列重大航天工程任务。河南也响亮地提出了“创新驱动、科教为本、人才为本”的思想，将其作为“十大战略”之首，全力打造国家创新高地。
“河南地处中国中部，在航天布局上有三大核心竞争优势。”8月16日，周斌告诉记者，第一，中心的区域优势。国家卫星测量运行控制和卫星数据传输的主体是由新疆喀什、黑龙江佳木斯和海南三亚组成的大三角体系实现的，郑州处于“大三角”体系的中心。二是信息枢纽优势。郑州是国家“八纵八横”光纤骨干网的一种汇聚节点，方便海量卫星数据回传和宽带情报数据分发。第三是信息交通的优势。利用光纤网络向主要中心城市传输海量数据，时延不超过20ms。
“为什么是省科学院和27个研究所？因为我们有信心做到这一点。”周斌介绍，省科学院和二十七所经过几十年的发展，在航天测控、激光通信、卫星数据应用与服务等领域积累了深厚的技术优势。27台自主研发的空站间交会对接激光雷达，多次帮助神舟飞船完成与飞船的精确交会对接。
为了帮助人类登上月球，河南将建造一种新的科学仪器。
作为新一代国家战略性信息互联基础设施，“信息泛在牵引网工程”由空段和地面段组成。
"地面部分的一大重点是建设郑州国家航天枢纽港."周斌介绍，根据规划，我省将在郑航空港实验区建设航天测控、航天数据交易和空日数据应用三大中心，作为中部地区卫星产业基地。
“过去十年，中国航天事业蓬勃发展，现有的TTC系统已经难以支撑未来的TTC和海量数据传输需求。”周斌说，建立航天枢纽港就是要打破卫星数量多、统筹管理弱、数据流通少、共享兼容难的现状。
“地面段还将建设两套大口径天线、距台站一定距离的多波段多功能射电望远镜，建成后将成为综合性能领先的全移动射电望远镜。”周斌说，它不仅可以用于保障我国未来载人登月和观测，还可以作为国家科学仪器在我省开展空天的信息领域基础科学研究。
培育新兴产业，河南“转变引领方式”有了新抓手。
除了积极对接国家战略任务，“空信息泛在牵引网工程”还能给河南带来什么？
“希望未来两三年，能吸引不少于100家航天产业相关企业落户航天枢纽港。”周斌非常自信。“有了平台和数据，企业才能真正开展数字经济产业发展，逐步形成国家级卫星应用科技创新集群，帮助河南实现‘换道领先’。”
从长远来看，该项目将加快我省卫星制造、有效载荷、卫星发射、地面设备、运营服务、数据应用等产业链的发展。，并帮助河南构建空天的产业生态。空信息产业是在全互联时代出现的信息产业新形态。它不仅是支撑社会数字化转型的重要产业，也是引领全球经济发展的重要基础设施。
河南在这个万亿赛道上迈出了坚实的一步。
