青年力量
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这才是真正的你。
这是你热爱的追逐。
从技师工作室到赋能翔通，从勇于变革创新到客户至上，实验认证部鼓励员工创新提升效率，员工也在实验认证部的文化氛围中发展。
四门装配“通用”机械手
作为一名老兵，谢海滨加入PPO后，依然保持着军人的标准和行为准则，严格要求自己，影响着身边的试验技术人员。积极发现工装夹具在试制过程中的难点和瓶颈，主动解决，对报废零件进行探索和改造，降本增效，解决了试制过程中的大问题。
目前其他主机厂和试制中心现有的四门装配基本都是靠转运小车到车辆前方，仍然是2-3个人进行。装配过程中，很难配合铰链的对中安装，需要前后、上下、左右移动才能配合。而且相对于推车的四门组装，门本身的重量就很重，所以组装过程中员工长时间抬门存在很大的安全隐患，也容易造成门体的损坏。
谢海滨发现这一问题后，主动制作辅助工装，手绘草图，对废弃的座椅骨架、传动轴、转向器等废弃零件进行改装焊接，制成了汽车试制专用移动式四门总成“万能”机械手，可实现12向调节，操作简便，并可实现机械手的任意移动，满足各种车型的需要。而且可以一个人操作，大大减少了四门安装人员的配备。安全可靠，四门。目前该工装已在PPO试制车上全面使用，大大提高了试制效率，节省了人员投入，降本增效，效果相当丰富。
富向能通
响应建设最懂客户的技术中心的号召，积极赋能一线。检测认证部门以其技术能力入驻翔通售后服务，直接联系用户；以内部员工车主为试验田，开展上门取车送车服务，收集客户需求和车主投诉，反馈产品设计开发，将问题提前到开发阶段避免；提升售后维修效率和售后产值，推动维修技术整体提升，打造售后灯塔样板店；同时有助于搭建云服务和云诊断平台。
承担下半年翔通售后产值400万的目标。自6月底团队入驻翔通售后以来，每月售后产值比去年同期增长35%，平均每天入场次数比去年同期增长100%。
李成阳
上阳阳
晓东
尹乐
刘海涛
杨军
另一方面，通过后端实际客户的反馈，技术中心的开发过程可以更加了解客户，更加了解客户，开发出客户最想要的产品。每月会定期汇总用户对产品的投诉和抱怨，并反馈给开发前端。目前已总结出29个典型问题，反馈到新产品开发阶段进行回避调查。
通过双方的合作，将翔通的口碑和整体售后维修技能提升到一个新的高度，共同打造售后服务灯塔样板店。
SAIC大通一直以价值观为方向，引领企业走得更远更好。认证部作为技术中心的一线部门，用实际行动践行公司倡导的价值观，坚持客户至上，关注用户需求，更愿意花时间在用户身上；勇于变革，鼓励创新，降本增效促发展。
如果你身边有这么可爱的一群追的人。
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