2021年3月15日天津日报
我们习以为常的“金点子”“全国第一”总是层出不穷。天津处理融资租赁的人这么说。
例如，超过50%的中国航空公司的飞机是租赁的。目前，他们早期租赁的飞机已接近第一份租约的到期。我们该拿它怎么办？作为国内融资租赁的源头，天津东疆自有锦囊妙计:“以客换货”后再次租赁飞机。
比如租赁行业发展很快，相关的法律问题自然也越来越多。至此，全国唯一一家以融资租赁命名、专注于融资租赁案件的专业法院在创新高地东疆崭露头角。一年来，受理案件4500余件，涉及融资租赁纠纷3500余件，诉讼金额超过26亿元，为全行业营商环境奠定了坚实基础。
融资租赁作为天津金融创新最值得骄傲的亮点，即使在疫情爆发的2020年也没有放缓脚步。以飞机租赁为例，航空空行业无疑是疫情中最受伤的行业之一。去年全球多家航空空公司宣布破产，告别蓝天，飞机交付量大幅萎缩。而全球第二大飞机租赁聚集区东疆的融资租赁却实现了8%的逆势上涨。截至2020年底，共有1741家企业租赁公司，总资产超过1.8万亿元。飞机、国际航运船舶和海洋平台租赁业务继续领跑全国。跨境租赁资产占全国80%以上。行业的“蛋糕”越做越大，成为名副其实的高端设备租赁中心和基地。
过去几年，中国很多地方都在探索生成天津融资租赁业生命力的密码。深入调查后，你会发现这个密码其实并不神秘。无非是高度重视，永远创新，服务好。真正执行起来并不容易。
有多严重？我市融资租赁发展的顶层设计是按照“国际一流”的标准，成立专门的“融资租赁发展工作班”，整体推进建设国家租赁创新示范区的重点工作。记者发现，全市相关部门都非常珍惜这块“金字招牌”，以“专家+保姆”的服务，合力帮助融资租赁企业“鞭长莫及”。仅去年一年，东疆管委会就对接了十多家银行的天津分行，让他们了解了天津金融租赁的发展情况。市财政局通过论坛等方式，成立融资租赁企业与金融机构相识，共同奋进。人民银行天津分行在贷款规划中，优先满足金融租赁公司的合理需求，支持金融租赁公司发行金融债券。天津多家银行积极邀请总行考察，签订战略合作协议，开辟绿色通道，吸引租赁行业的新鲜水。
最近有什么创新？经国家外汇管理局综合司批准，我市经营性租赁外币租金结算范围进一步扩大，东疆租赁企业开展此项业务的交易额一举突破100亿美元。天津海事局与东疆管委会签订协议，下放国际船舶登记审批权限等。，从而帮助船舶离岸租赁业务先行先试。天津银保监局推动黄金租赁公司设立SPV开展设备租赁业务。市财政局简化融资租赁项目公司设立和变更程序。去年7月甚至直接委托项目公司成立研判。东疆建立了创新融资担保基金，是“政银担”、“租赁+”新创新模式的载体。率先建立了“国家-天津-东疆”三级政府融资担保基金风险分担机制，受益市场主体覆盖小微、创新型、战略性新兴产业企业。市财政局还支持滨海新区开展版权、专利、商标权融资租赁业务试点。截至2020年底，无形资产融资租赁余额已达6.77亿元...
于是，这种好消息不断刷屏:
2020年，交通银行天津分行与东疆管委会签约，将为东疆融资租赁企业提供不低于200亿元的意向性融资支持。邮储银行天津分行为民生租赁提供100亿元授信额度。去年，18家租赁公司发行了162只债券，总额为899.93亿元。其中，世桥租赁发行了国内首只民营融资租赁公司疫情防控债券，募集资金2亿元。
为了推动融资租赁的发展，银行都在努力创新。工行特批其天津分行系统唯一的租赁直营分行；中国银行将SPV授信审批权限下放至天津分行，并将部分审批管理职能直接移交至FTZ分行；进出口银行天津分行和光大银行天津分行优化飞机进口租赁业务流程，提高审批效率；农行天津分行推出了一款满足飞机全生命周期融资需求的特色产品，妥妥在全国率先推出。
“十四五”开局之年，我市融资租赁行业在监管方面会有哪些新举措？市财政局相关人士透露，该局将租赁行业审批权限直接下放至东疆，还将探索实行分类分级监管，让优质合规机构放手发展，帮助“腰部”融资租赁公司多渠道获得资金，促进更多优质企业和资产向天津集聚。
要把天津打造成为世界级的融资租赁集聚区，创新永远在路上。
