五菱
一个令所有厂家瑟瑟发抖的名字
不是因为它有多么高端
而是它制造爆款的能力无人能及
如果说选择一个品牌代表中国劳动人民阶层
我会毫无犹豫说
五菱！
近日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途已经上市，该车已经在前段时间开启预售，官方表示截止目前该车累计订单量已达8676台。
我们知道，五菱商用皮卡会选择将发动机设置在前排座椅下方，虽然这种设计比较节约空间，但对于车厢内部以及安全性都不会有太好的作用。如今定位青春型皮卡的五菱征途，外观设计方面保留五菱标志性的家族设计，但明显将发动机前移至机舱内，无论是比例的协调性还是安全性都有明显提升。
车头使用宽大的格栅，并且两侧头灯通过镀铬装饰条连接，中央红色的五菱logo非常显眼。从标志可以看出，该车定位比银标车型略低。
侧面是征途的亮点，该车使用双排五座设计，在装载货物的情况下也能拥有不错的车厢内部空间，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，箱面离地高度790mm。
五菱征途的货厢尺寸为2000/1520/365mm，在同级别车型中属于中等水平，不过该车货厢使用纯平设计，对于物品的装载能力以及空间利用率会比带隆起的更好，货厢内部有特殊涂层喷涂，具有耐腐蚀、防滑作用，增强车辆货厢耐用程度。
在货厢上方搭载可拆卸的龙门架，结构使用全铝合金6063材料，对比同体积的钢材轻60%，同时有更好的防腐蚀作用。
内饰方面，既然定位青春型皮卡，再加上其定价，车辆不会有越级的配置，整体以深灰色为主，在细节处加入镀铬设计进行点缀以提升车内的精致感。
值得一提的是，征途还配备了8英寸的大屏，可实现在线导航、播放音乐等功能，这是车辆上最“高级”的配置，满足年轻人对于音乐、情绪的追求。安卓手机安装了厂家的APP之后可以通过USB与车机互联，实现投屏和语音操控功能。
动力方面，五菱征途使用1.5L自然吸气发动机搭配5MT变速箱，是一套比较可靠耐用且注重燃油经济性的组合，最大马力99Ps，最大扭矩140N·m，百公里油耗7L，约合每公里4毛多。悬挂方面，征途使用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬挂。
可以看出，作为一辆皮卡，对于装载能力有较高要求，使用钢板弹簧会比螺旋弹簧更加适合商用，但钢板弹簧在车辆空载时车辆跳动较多，舒适性一般。
除了普通版车型以外，五菱官方还发布了“激浪征途”“越境征途”以及“御寒征途”三款官方改装车型，三款车分别具有不同属性，例如激浪征途主要针对喜欢钓鱼的用户打造，车上还配备鱼竿架等专属装备。
御寒征途则是使用冰雪主题，不仅在货厢处增加了雪板架，还增加了专门为滑雪用户提供的吹雪枪。
越境征途很明显是为了露营而设，五菱通过在龙门架上方增加露营帐篷，配合上更大尺寸的轮毂和更粗犷的越野轮圈，将车辆穿越的属性表现得淋漓尽致。
五菱征途共有两个配置，分别是进取型和开拓型，在主被动安全、发动机、底盘以及车身尺寸上，二者并没有明显区别，开拓型会比进取型贵4千元，换来的是胎压报警、倒车影像、多功能方向盘、仿皮座椅以及触控液晶屏。
笔者认为，开拓型会比进取型更加划算，首先在汽配城加装一个屏幕价格也不菲，更不要说这种原厂配备的屏幕，其稳定性会更强，再加上胎压报警、倒车影像这种实用性的配置一套算下来，这4000元非常划算！
当然，您是老司机并且想买一台纯工具属性的车辆，进取版会更有性价比，毕竟4000元已经够车辆保养很多次了；作为参考，从某论坛上可以查到，五菱4S店机油4L约为150元左右，三滤加机油下来也不过两三百块钱，对于这种生产工具，廉价是最重要的卖点。
征途的价格为5.88-6.28万元，纵观同价位车型，基本上五菱征途没有对手，除了微面，市面上的皮卡车型基本都要在6万元以上，在控制成本方面，五菱可以说是做到了极致。
但不要忘记，在很多城市皮卡是限行的，也就是说皮卡无法在全天时间任意出行，这也就限制了五菱征途的出行，而微面则没有这种烦恼。不过，这种皮卡主要针对三四线城市作为生产工具使用，从这个角度来看，五菱征途确实产品力极强，比他实用的性价比不如它高，比它性价比高的精致度、车辆产品力不如它，这也是五菱为什么能成功的重要原因。
此外，五菱线下服务网点的优势非常明显，全国2800多家门店，无论是在哪一个城市都能找到五菱的服务商，充分保障用户用车。
此次上市，五菱为年轻人提供更多福利，其中通过电商9.9元下订，前1万名可以获得价值3500元的专属礼遇，包括2000元的感恩置换礼金以及2年4次免费保养服务。
五菱征途作为青春型皮卡，拥有足够的实用性，无论是货斗还是车厢内部空间都能给创业青年充分的想象。当然，不要怀疑五菱打造爆款车的实力，官方提供的改装灵感绝对能让不少创业中的年轻用户彰显自己的品味。
