徒步西藏，安全确实是一个不得不考虑的问题。
怎么徒步西藏？
估计徒步去西藏的，99%是为了做直播赚钱。
做徒步自媒体，肯定是很能赚钱的！
当然我并不清楚到底能赚多少，因为这是秘密，多数人都不会透露的。再说了，每个人赚得都不会一样多。
但我就是能肯定做这个很赚钱，因为今年，我见到徒步川藏线的人，比去年有成百倍的增长。去年入藏我总共见过几个，今年见到了几百个，不赚钱谁来受这个苦？
做徒步自媒体，一般是要推一个“徒步战车”的。推一个车不仅可以带上必要的行李，还可以支手机以方便直播。
今年来看，推小推车的人比较多。推小车的话，晚上住宿就只能住酒店，或者睡帐篷。其实有不少直播者都是住店的，这样的旅行花费其实也挺多的。当然，如果直播很赚钱，他们也不会在乎这点住宿费。我见到有些酒店，甚至打出了专门接待网红的条幅。
有少量徒步者是拉着很大的车，样子和较大的三轮电动车差不多。这种车空间比较大，是可以睡人的，一般也能带灶具。另外，车顶一般都铺设了大量太阳能板，生活用电也有保障。更有甚者，其推车其实是可以开着走的，这种就算是假徒步的一种了。好像山东省某地有定制这种徒步战车的。
其实，徒步看似辛苦，但也不好说，人与人也不一样。有些人徒步只是个表演，背后有团队支持，也可能一辆豪华大越野就在后面跟着呢。表演完了就上车，晚上就住酒店、吃大餐，日子就不算辛苦了。
但也有些徒步者确实清苦，单兵作战，每顿饭就凑合着吃点儿，住宿就支帐篷露营。这样的徒步者就怀揣着一个网红梦，很辛苦，还得想尽办法省钱。
无人区吃饭
川藏线上并不存在200公里的无人区。多数入藏线路都没有这么长的无人区，只有新藏线有一段，当然绝大多数徒步者都不会走新藏线的。
以最多人走的川藏线来说，城镇还是很密集的。即使出了城，乡村也有很多。只不过牧区的村子，有时只有两三户人。一些山区道路确实人迹罕至，但都不会太长，而且沿途还是经常会看到牧民和牦牛群，也算不上无人区。
不过，徒步太慢，即使是30公里见不到城镇，确实有可能得在野外解决肚饿问题了。这时，可以考虑提前准备一些禁饿、高营养、小体积的干粮，比如牦牛肉干、巧克力、饼干之类的。随时饿了就随时垫巴点，也不用早餐、午餐分那么清楚。
徒步的安全问题
最后重点说说安全问题。
如果你有后援团队，就别问安全啦、无人区啦这些问题了，不存在的。
如果你是准备单兵入藏穷游，晚上住帐篷，那是要考虑这个问题的。
首先，狼不需要担心，川藏线沿线没有狼。西藏最常见的野生动物，就是乌鸦和鼠兔，都没啥危险。我在藏区，见过的最大的食肉野生动物就是一只狐狸。
其实，川藏线沿线人烟足够稠密，根本没多少野生动物，大的猛兽更是不会出现了。新藏线倒是有可能出现狼的，需要小心为上。
这倒不是说露营没危险，最大的危险，恐怕还是人心难测。文末我说个事。
如果能找几个志同道合的朋友一起进藏，就安全多了。晚上住宿，一定要找有较多人的露营地，不要单独一个人在野外扎营。
尽量安排好行程，天黑前最好能走到下一个城镇。
今年出藏的时候，我在青海听说了这样一件事：
今年三四月份，有个三十多岁的壮小伙子，在青海达日县失踪，至今案子没破，活不见人死不见尸。
这个人叫
李双江，是河南籍，跟他的父亲一起在达日县收废品。
有一天，他开车去一个达日县的一个乡收废品，返回途中失踪。
经多方找寻，几天后在一个无人区的草地上发现了他的车，证件都还在车上，但人和手机没了踪影。车上还绑了一截绳子，疑似是被别的车拖过来的。
当地曾组织人员在附近地毯式搜索，一无所获。因为事发地点又是无人区，缺少监控摄像头，这件事至今没有进展。
虽说个例不能掩盖绝大多数人的安全，但绝大多数人的安全，同样也不能掩盖偶尔出现的危险。
徒步西藏，你要做好半途而废的打算
我从不看徒步直播，周围也没人这么做。所以我对这个群体并不是很了解。
但一个不争的事实是：徒步者最密集的地方，是雅安到康定之间，也就是川藏线最开始的地方。过了折多山，徒步者就急剧减少。越往高原深处去，徒步者越少。
造成这种现象的原因，推测起来有两种可能：
一是我进藏时，恰好多数徒步者也刚刚开始旅程；二是多数徒步者低估了徒步的困难，简单尝试之后，就放弃了。
我想，后一种应该可能性更大吧。
徒步西藏，确实困难挺大的。是有一些徒步者赚了大钱，但我们既要“看见贼吃肉，也要看见贼挨打”。
徒步西藏，除了安全问题，食宿问题，徒步者还要面对高原反应的折磨、风刮日晒的艰辛、翻山越岭的疲劳、汽车尾气的侵袭。对于生活条件越来越好的现代人来说，这些因素叠加起来，根本就是压顶的泰山。
当然，也说不定有些人是因为粉丝反响不好才放弃的。这么多人做徒步自媒体，也不可能做一个火一个吧？
