【环球时报特约记者 任寒飞】为进一步发展泰国铁路交通系统并缓解曼谷交通拥堵，泰国政府在曼谷北边修建了挽赐中央车站，有着百年历史的曼谷火车站——又称华南蓬（Hua Lamphong）火车站在2021年结束了作为泰国铁路交通枢纽的使命，将逐步改建为铁路博物馆兼商业综合体。作为曼谷的地标建筑，华南蓬火车站屡屡登上泰国的邮票和信封，成为这座城市、这个国家的一个象征。在泰国及其他国家的一些影视作品中，也经常能看到这座车站的身影，比如中国观众比较熟悉的电影《泰囧》和《无间道II》中，华南蓬车站的标志性穹顶都未缺席。
这座颇具欧洲文艺复兴风格的车站是由意大利设计师塔马诺设计的，于1916年建成交付使用，100多年来它见证了泰国的风雨沧桑，其本身已成为一个传奇。它承载着泰国人太多回忆，目睹了无数人从全国各地涌入曼谷，追寻自己的梦想；也目睹了无数人从这里踏上归乡的旅程。一次次政治纷争中，各地抗议的人群从这里进入曼谷；而乘坐专列的军警，也是抵达这里，增援首都。当政府宣布让华南蓬火车站退出历史舞台的时候，许多泰国人表示反对，甚至还有人发起了“保卫华南蓬”运动。
作为全国铁路枢纽，华南蓬火车站曾经十分繁忙。旅游旺季的时候，这里每天发出的火车班次多达200个，载客量超过10万人次。从这里发出的列车，不仅可以连通泰国各大重要城市，还可通达新加坡、老挝、柬埔寨等其他东南亚国家。
从去年下半年开始，得知华南蓬火车站将逐步退出历史舞台的人们就络绎不绝前来拍照留念。据媒体报道，还有外国游客专门赶来与车站“话别”。这座车站是有名的国际背包客集散地，过去常能见到背着行囊的“老外”三五成群围坐在车站里，甚至有一些穷游的背包客选择在这里打地铺过夜。华南蓬火车站最让本地人和游客称道的，就是它里里外外浓浓的市井烟火气。行色匆匆的旅客、步履闲适的僧人、穿梭往来的商贩……在这里共同绘出都市“窗口”的剪影。
华南蓬火车站也被称作东南亚的法兰克福中央车站，因为这两座车站有很多相似之处。首先是“年岁”相仿，都有100多年历史。其次是结构相似，两者都有巨大的欧式半圆穹顶结构，外墙上也都悬挂着一口大钟。此外，借助巧妙的结构，两座车站内部均注重引入自然光，还都有半露天的月台长廊。
华南蓬火车站建筑风格虽然是欧式的，但车站内外处处体现浓郁的泰国特色。旅客一进入候车大厅，最引人注目的就是长长的大厅尽头、进入月台的门上方悬挂的巨幅国王像，足有4米多高。而对于乘火车抵达的旅客，一下车踏上月台，望向车站方向就能看到另一幅巨大的国王像。
每天傍晚时分，华南蓬火车站还会定时奏响泰国国歌，每当此时，候车大厅内所有人都会起身肃立，还有不少人随着音乐唱国歌。火车站还体现了人们对佛教的尊崇。车站内藏着一座小小的寺庙，在售票处的右侧顺楼梯上到二楼就能看到。从一楼候车大厅望上来，还能看到金色佛像的一角。在大厅还有一片僧人专用区域。
值得一提的是，华南蓬火车站与法兰克福中央车站的命运也有相似之处。法兰克福中央车站在二战时曾被盟军的飞机炸毁，而华南蓬火车站也曾在二战时遭遇盟军的轰炸。泰国在二战期间与日本过从甚密，日军一度将泰国作为其攻占东南亚的桥头堡，因此盟军的飞机曾数次对曼谷进行空袭。1942年初，“飞虎队”也曾派出飞机从当时缅甸的首都仰光起飞对包括华南蓬火车站在内的多个目标实施轰炸。
据泰国铁路管理部门介绍，这座老火车站会改建成铁路博物馆及商业中心。目前仍保留约20条短途线路。今年初，华南蓬火车站还举行了“你眼中的华南蓬”专题展览活动。其实，站内原本就有一座小型的铁路博物馆，里面陈列着站牌、煤油灯、验票打孔器等许多老设备、老物件，还有一个巨大的木柜子，里面陈列着铁路部门收藏的旧车票。透过玻璃窗看过去，每一张车票仿佛都在讲述着一段悲欢离合的故事。在第五站台，还有一列老式蒸汽机车改造的餐厅，里面有能容纳30人共同进餐的长餐桌，也有吧台和双人雅座。
