7月29日，长安汽车通过直播举办了主题为“出击蓝鲸iDD——一秒跨越100℃温差极限挑战”的活动，在100℃温差蓝鲸iDD极限温度涅槃、蓝鲸iDD极限温度综合路况挑战赛、蓝鲸iDD遭遇葡萄沟等多项严苛的测试挑战中，充分展示了长安汽车在新能源领域的信心和实力。同时也向消费者传达了蓝鲸iDD混合动力系统是真正满足消费者“全速域、全场域、全温域、全时域”需求的全球混合动力解决方案，让消费者随时随地用车无忧，享受驾驶乐趣。
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众所周知，汽车市场已经进入“库存时代”，科技先行成为当今消费者购车的重要选项之一。今年上半年，长安汽车累计销量突破110万辆，6月销量207，430辆，环比上涨37.3%。1-6月，长安中国品牌乘用车累计销量突破60万辆，6月销量118303辆，环比上涨40.1%。我们离不开始终以用户为中心，包括消费者在技术研发层面的核心诉求，为消费者提供更好的产品体验。
本次活动展示的蓝鲸iDD混合动力系统，是长安汽车基于对新能源汽车发展趋势的研判而打造的全新动力系统，能够充分满足消费者对混合动力出行的期待。依托长安汽车蓝鲸动力品牌成立多年的技术积累，经过长安汽车重庆RD中心和欧洲RD中心500多名工程师六年的不断打磨和锤炼。这套混动系统不仅可以适用于一个平台上的所有A -C车型，还可以实现全速、全场、全温。据了解，蓝鲸iDD混合动力系统定位为全球混合动力解决方案，由高性能蓝鲸发动机+高效蓝鲸电驱动变速器+超大容量PHEV电池+智能控制系统组成，内置敏捷敏捷燃烧系统和智能热管理系统。米勒循环、智能润滑系统、变截面电子涡轮增压、高集成度湿式三离合模块、电子双泵、A-ECMS能量管理算法、全功率域OTA等一系列新技术，满足全球出行需求。发动机最大功率125kW，最大扭矩达到260N·m，可低速纯电驱动，电机峰值扭矩响应毫秒级，匹配高性能蓝鲸混动发动机。这是第一次。高速时可发挥多档优势，快速实现动力降档，实现二次动力爆发，高速超车更灵活，平台最快100km加速时间内实现6s+(两驱)。而且混动系统也能解决消费者的续航焦虑。搭载在两吨SUV上的蓝鲸iDD混动系统，百公里低油耗5L，纯电续航130km，综合续航1100km。即使在缺电的状态下，电力也一样汹涌澎湃。同时还能适应零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，尤其是针对低温环境下电池性能大幅下降的问题。蓝鲸iDD混合动力系统研发了电池预热和电池自动保温技术，能够自动识别并定时唤醒车辆对电池进行加热，避免车辆使用瞬间电池温度极低，保证其在整个温度范围内的强适应性，使车辆的续航能力不受极端天气影响。
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得益于多项技术的加持，蓝鲸iDD混合动力系统能够从容应对这一极端挑战，向消费者传递“可跨越100℃超宽环境温度范围，性能不变，安全稳定”等蓝鲸iDD的技术感知，让消费者更加信赖长安汽车产品。
在100℃温差蓝鲸iDD极限温度涅槃测试环节，搭载蓝鲸iDD混合动力系统的Uni-K iDD车型从-28℃的冷冻车中驶出，驶入长时间暴露在高温下、温度高达73.5℃的透明容器中，完成了100℃温差的极限挑战。得益于内置的电池预热和电池自动保温技术，UNI-K iDD在低温环境下仍能正常启动，整车各部件在极端温差下也能正常工作，无惧严寒酷暑。在极限温度综合路况挑战中，UNI-K iDD在娇娇火焰山汽车试验场进行了多场景路测，包括陡坡测试和极限温度极限速度测试，以测试蓝鲸iDD混合动力系统在极热工况下的加速性能以及油电配合下的稳定动力输出。搭载了蓝鲸NE1.5T混动发动机和蓝鲸三离合电驱动变速器，最高传动效率97%，系统最大综合扭矩590 N，在车辆爬坡过程中，电机和发动机两大动力源、多挡变速器协同工作，实现所有挡位的混合动力运行，保证强劲持续的低扭矩输出；在加速的过程中，依靠电机毫秒级的峰值扭矩响应，蓝鲸iDD的加速非常迅速，给驾乘者带来强烈的推背感。UNI-K iDD的百公里加速时间为8.1秒。此外，在葡萄沟景区的道路上，车辆还测试了高速行驶和低功耗的动态稳定性。基于其保留部分传统动力的优秀基因，高扭矩发动机可随时驱动，匹配6挡电驱变速器，可保证车辆在满电和缺电状态下动力表现基本一致，进一步满足消费者的出行需求。写在最后
及格
借助蓝鲸iDD新挑战所展示的技术实力，我们可以更加了解长安汽车在转型升级、技术创新等方面的丰硕成果。，以及其坚持以用户为中心，通过技术研发不断强化产品力，为消费者构建美好出行生活的决心。因此，我们有理由相信，以用户为先，以技术为根的长安汽车，将在新能源汽车领域赢得更多消费者的青睐和认可。
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编辑
胡子花
