许多亚马逊老板如今面临着出单量低、利润低，甚至入不敷出。几经周折之后，毅然选择了弃车保帅，放弃亚马逊店铺，更有个别老板竟然找员工当起了账号“接盘侠”......
与此同时，许多运营听到跨境圈此起彼伏的“接盘”消息，犹犹豫豫不知何去何从，有甚者产生了转行做货代的念头。不过也有运营表示自己不仅主业风生水起，单干的副业毛利都已经有十万，两相对比之下，让人不得不感叹世界的参差之大。
01亚马逊打工人成接盘侠！1.6万工资换个老店铺，值吗？
亚马逊流量增长乏力，竞争却依旧激烈，这无疑打击了卖家们的信心。近日，有卖家表示自己“走火入魔”了：做梦都在出单，醒来发现一单没出......
图源于微博 老板跑路，亚马逊运营谨防成为“接盘侠”！
不仅如此，还有卖家反映大概从上周四到现在，以前很稳定的广告组在未做调整的情况下，效果突然变差了：相同的竞价曝光量明显减小，订单转化率变低很多。对此，不少卖家纷纷表示这跟自己的近况非常相似。
近期行情不太好，迫使一些亚马逊公司老板不得不“跑路”。这时，身为打工人的运营首当其冲就成为了“接盘侠”。日前，一位卖家在论坛发帖称：
“因为行情不好，公司现在跑得仅剩我一个，几家店铺都转手卖掉了，但是老板说有一个不值钱的老店可以让我接盘，代价是我不要2个月工资的补偿金。”
据他所说，目前这个老店有一个品牌，但是之前申请品牌的运营跑路了；店铺有刷单被封的前科，不过已经过2年了，中间没再出过问题；产品就剩一款老品，有上千评论，3.9的评分，但是一天只能出小十单且无法改进，利润低。
总结起来就是，老板想要用一个只剩一款老品、出单少、利润低的店铺，抵扣拆掉员工的补偿金，坦率讲，对该运营而言，单就一个“刷单被封”就风险很大了。有资深卖家分析道，如果FBA库存数据多且销量平稳的话还勉强可以考虑，但是上文中并未提到FBA库存，且销量比较低，可以说很难有奔头。更恼火的是，后期恐怕要投入更多，包括工厂生产、物流运输等费用，都是一笔不菲的开支，对于接手运营来说很有可能得不偿失。
眼下，许多亚马逊公司都在开源节流，缩减成本。一位亚马逊运营就表示，看到同事都被降薪逼走后，也在犹豫是否应该离开。但是现在去哪儿都有可能成为“接盘侠”，压力之下，许多运营纷纷陷入了应该继续坚守亚马逊还是转行的两难之中。
02卖家欲转行做货代 拿无责底薪，真能实现躺平？
面对亚马逊行业的不景气，一些老板选择“跑路”，也有一些运营表示想要转行，思来想去，物流行业或许是个不错的出路，事实上果真如此吗？
日前，一位入局亚马逊两年的运营在论坛发帖称：因为实际做的销售额达不到心理预期，受挫之后有打算换岗位到其他相关行业，现在的运营工作消磨了自己的信心，于是想要找一份不带销售性质的工作，工资低点也没事，可以借此调整一下自己的状态，心理预期是在深圳的物流公司找份6k无责底薪的工作。
有卖家看了该运营的经历后，也坦言，两年做不出好业绩的运营真的不少。两年时间只能让自己对亚马逊比较熟悉，想要提高业绩，依然需要不断地去优化选品方法、推广等方面。但是，当换了工作调整心态之后，又是否会继续逃避或者放弃自己的选择？如果还想做亚马逊，不如咬咬牙一边调整心态一边努力学习。
另外，该运营字里行间都透露着有些想要躺平的意思，但是找份无责底薪6K的物流工作其实并不易，有卖家提醒道：“如果有行业经验，6k无责底薪不难。没有行业经验，做客服和操作，估计4-5k试用期，看工作表现再谈转正薪资问题。目前物流淡季，加上疫情原因，货代人也不是那么好过，毕竟和跨境电商息息相关。”
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