谈起近两年保值率最高，存在感最强的手机，华为Mate40系列绝对榜上有名，一方面是由于这款手机确实足够水桶，哪怕放在2022年也不会过时，另一方面则是因为它是华为最后一款支持5G网络的旗舰手机。但不管怎么说，华为Mate40系列已经发布了一年多的时间，也早应更新换代了，不过在严重缺芯的情况下，华为只能通过推出4G手机的方式来保证自己的市场份额。5G 商用也已经三年多了，整体而言，国内用户对于 5G 手机的接受度较高。再加上近年来换机周期拉长，大家在换新机时明显更倾向于 5G 手机。
虽然华为拥有良好的品牌认知度，但在5G手机逐渐成为主流的趋势下，消费者很难接受消费降级去购买4G手机。
不过根据最新爆料，华为Mate50系列的工程机已经确定，最快会在今年7月份正式发布。
根据@厂长是关同学的爆料，华为Mate50系列将会在7月发布，不过大概率只有标准版和Pro两个版本，定位更高的Pro+以及保时捷限定版很有可能会缺席。另外他还给出了两张渲染图，并表示其中一张就是华为Mate50系列的最终设计方案。
图为渲染图从配图可以看到，两款手机在正面屏幕上极为相似，都是大曲率的弧面屏+居中挖孔前置镜头，主要的差异点还是在后置镜头的设计上，一款采用了华为经典的圆形方案，不过其中似乎还加入了一块圆形的副屏；另一款是把P50系列的万象双环设计叠加在了圆环中，使整个镜头模组看起来变得极为复杂，但也更有辨识度。
图为渲染图其他配置方面，华为Mate 50系列可能会配备一块支持LTPO 2.0技术的屏幕，最高支持120Hz刷新率，10.7亿色显示，1920Hz高频PWM调光，有望配备一颗5000万像素大底主摄，内置4500mAh电池，支持100W快充。整体配置确实对得起旗舰手机的定位。但关于Mate50系列，相信大多数消费者最关心的便是它是否支持5G网络，毕竟5G网络已是当今主流，一款卖到六七千的手机如果不支持5G确实有那么一点说不过去。
不过非常可惜的是，博主表示Mate50系列大概率会搭载高通骁龙8Gen1或是联发科的天玑9000处理器，且不支持5G网络。这也是华为Mate50系列最大且最难解决的难题。
手机壳成华为“救命稻草”？不过根据网友的爆料，目前华为正在研发一款所谓的“5G手机壳”，能够通过触点接触的方式让4G手机支持5G网络。难道这就是华为Mate50系列的压箱底法宝？
截止发稿前，华为官方依旧没有对此事进行回应，倘若消息准确，讨论外挂5G形式能否成功需要从技术端和用户端来讨论。从技术角度看，虽然“5G手机壳”听上去有些不可思议，但从实现并不难。简单分析后可以发现，华为的5G手机壳原理其实与iPhone多年前发布的“苹果皮”有着异曲同工之妙。
不过虽然“苹果皮”通过加入了背扣式通信模块、800mAh电池和支持其他功能的元器件让iPod Touch成功变身为iPhone。
但由于兼容性问题，当时这款手机壳无法支持3G网络，通话延迟也比较高，甚至删除、转发短信功能都无法实现。可以说是一个华而不实的发明。
当然不只是苹果有过类似的产品，摩托罗拉也曾在2018年为自家新机Moto Z3推出过专属的5G外挂设备——5G Moto Mod，让4G手机升级为5G手机。5G Moto Mod内置一块2000mAh电池，模块内有完整的5G调制解调器以及天线，借助5G Moto Mod，Moto Z3可以连接5G网络。但它最大的缺点是过于厚重，会让原本轻巧的手机变成沉甸甸的“板砖机”，且根据国外网友反馈，带上5G Moto Mod后反而会使得手机的信号变差，整体体验反而不如4G。回到正题，华为的这款手机壳又是如何实现让4G手机支持5G网络的呢？从酷安某自称华为员工的网友偷拍图来看，华为5G手机壳会内置5G射频天线，并不算厚重，因此大概率不会内置电池，需要手机通过USB连接的方式反向为其供电。且根据网上的拆解图来看，华为目前多款4G手机都预留了5G射频芯片的位置，拿华为P50来说，之所以不支持5G，并不是缺少芯片，而是被断供了一个关键元器件，射频前端的体声波（BAW）射频滤波器。由于缺少这个BAW滤波器，华为P50系列手机基带虽然支持5G，但没有能力从外界接收及向外界发射5G信号。从这个角度来看，或许通过外置连接5G射频芯片的操作是可以弥补目前华为手机的缺点。
然而作为一名理性的消费者，我并不看好这种替代方案，原因有二。
从消费者的角度出发，这种“5G手机壳”的方式很难达到用户的期待。当前轻薄便携是消费者的刚需。“5G手机壳”要想实现5G通信功能，必然涵盖5G基带芯片、5G射频等元器件，以及电池，这使得“5G手机壳”必然会相对“笨重”。况且价格因素同样会影响用户的购买欲，手机壳并不属于手机，而是配件，这就涉及到销售定价的问题。
此前苹果皮的售价在599元左右，摩托罗拉5G模块的单独售价更是高达上千元，而“5G手机壳”涵盖更多的5G射频等核心技术，成本必然更高，在保守估计华为“5G手机壳”定价千元档位的前提下，为了实现5G通信让消费者多支出上千元对于用户而言是一个非常大的挑战。
从长远角度来看，外置5G天线的方案显然是治标不治本的无奈之举。虽说从情感上来讲我们都希望华为早日能突破技术难关，但现实环境依旧残酷，国产品牌目前尚未实现14nm工艺量产，即便代工工艺成熟应用在旗舰机型上，也难以招架其他品牌给予的市场压力。好在国内已经越来越重视半导体行业，紫光便是其中表现最为亮眼的一个，例如紫光的首款5G芯片“虎贲T7510”在半年的时间里，销售额已经超过了百万件，又例如紫光展锐旗下的首款6nm工艺芯片，已经正式上市，而且，全球首颗6nm EUV工艺的5G Soc芯片诞生并正式进入量产。
现如今在5G的商用产品中，紫光的产品数量已经超过了50多个种类。此外，公司自研的5G模组也已经成功和用户进行了对接。
紫光的负责人表示，其实在之前的4G和3G时代，公司没有任何的优势，一直都是处于落后的。
但随着2021年5月份虎贲T7510的量产，意味着和全球的整体水平正在拉近。自己和华为之间的差距仅有六个月的时间，继续努力很有可能站在全球5G芯片发展的第一梯队。虽然目前仍未听到紫光与华为之间的合作消息，但可以肯定的是，当紫光的产品能够得到消费者和市场的认可时，国产厂商们会越来越重视这位曾经名不见经传的小厂商。不过这种变通方式虽然有一定价值，但客观来看还没有从根本上解决华为的供应链问题。
实际上，短期内完全去“美国化”还不现实，还需要产业链企业的长期共同努力。一旦国内突破5G射频芯片核心专利的束缚，华为在全球市场快速复苏将不再是难事。而大概率无法用上5G网络的华为Mate50系列，它更像是一针镇定剂，或许能够进一步挽留更多的市场份额和老用户，至于它的表现究竟如何，也只能让时间告诉我们了。
