对于亚马逊卖家来说，想要运营好亚马逊店铺不仅要有打造爆款、数据分析、广告实操的能力，同时还要时刻关注局势变化与平台政策更新，毕竟亚马逊新政变更的速度比广东的天气还多变。
近期亚马逊发布公告，称4月1日之后有3种货件将会被FBA仓库拒绝入仓，其中包括卖家最常见的取消货件入仓问题！此消息一出，不少卖家叫苦连天：“看来这下只能老老实实扩库容了！”
这到底是怎么一回事呢？接下来，跟随海小妹的步伐一起来看看吧~
一、美国、英国、欧洲站入仓政策更新！FBA不能这样操作了！
自2022年4月1日起，如果卖家继续向亚马逊运营中心发送以下3种货件，该批货件可能会被拒收，同时，亚马逊可能会暂停该卖家向亚马逊运营中心发送其他货件的权限：
1.卖家在批准入库计划后删除货件
2.卖家按错误的路线发送货件，即货件发送至错误的亚马逊运营中心
3.卖家发送不完整的货件，例如：处于“已取消”或“已删除”状态的货件
总而言之，如今新规实施也就意味着：
卖家的货件如果不符合这一新的入仓政策，亚马逊将直接拒收。
好在，亚马逊如果发现卖家货件不符合入仓政策或存在不合规的货件，也会及时通知卖家。如卖家在亚马逊发送初步通知后继续运送不符合政策的货件，亚马逊可能会暂时禁止卖家向亚马逊运营中心发送其他货件，直到卖家：
1.向亚马逊发送电子邮件确认自己了解亚马逊物流政策
2.提供切实可行的行动计划，以确保卖家将来运送至亚马逊运营中心的货件符合相关政策
所以，大家还是不要去挑战亚马逊的规则，一定要规范发货，不然等待你的就是拒收惨案。
二、一切骚操作都有风险，卖家：还是老老实实扩库容
事实上，近年来亚马逊卖家受发货政策的影响，大多饱尝断货之苦。于是乎，圈子里掀起了一股“破解发货限制”的热潮。这样的一则公告，在卖家们看来，就好比宣告突破发货限制即将变成过去式！
其实，在使用过这种方法之后，很多卖家付出了相应的代价。
卖家A：
现在突破发货限制隔天就被取消了，以后还得老老实实扩库容了
...
卖家B：
前几天用
MCF
订单突破发货限制，第二天货件被亚马逊删了。无奈又找货代改地址，多花了好几百块。
卖家C：以前试过
突破发货限制的方法，多渠道配送取消不了，既亏货值还要出配送费，赔了夫人又折兵！
不管怎么说，在亚马逊一切骚操作都是有风险的，突破发货本就是违规的做法。 一旦货物被拒收，卖家会面临非常尴尬的境地，不仅退回来运费很贵，还需耗费大量的时间成本去处理异常，甚至可能因为拒收,错失最佳销售时机。不要因小失大，切莫为了芝麻丢了西瓜！
三、谨防拒收，亚马逊FBA入仓宝典
眼下，卖家们与其纠结政策的实施，还不如按照平台要求规范发货。为避免广大卖家朋友们发生拒收惨案，以下几个建议能帮助卖家高效入仓：
1.在创建发货计划时，要明确需运输的货件数量、体积以及其他可能会影响到货件分配的信息
2.在批准入库计划后，务必按照计划中的规定将货件运送至亚马逊运营中心，并且计划中每种货件的规定数量需要一一对应发送至指定的亚马逊运营中心。
3.在批准多目的地入库计划后，请勿删除货件或其中的部分货件或按错误的路线发送货件，并确保所有货件在30天内送达亚马逊运营中心，如果亚马逊运营中心未在30天内收到该计划中的所有货件，亚马逊将会及时告知。
4.确保货件编号标签粘贴在清晰可见的位置
当然，亚马逊理解由于各种情况及不确定因素，货件数量可能发生细微变化。所以，卖家可以编辑货件中的商品数量，但最多比原始数量高或低5%。
三、卖家常见问题答疑
Q1：如果想要更改入库计划，该怎么办？
1.如果卖家还未确认入库计划，可直接在卖家平台取消该入库计划，并按需求输入新的入库计划
2.如果卖家已经确认了入库计划，但还未运送该计划中的任何货件，卖家可以在开始运送前取消入库计划，再重新输入新的入库计划
3.如果卖家已经确认了入库计划，并已经开始运送该计划中的货件，该入库计划都不能更改。请卖家联系承运商撤回货件，同时在卖家平台手动取消发货计划
Q2：我创建了入库计划大于或等于90天，但是我的货件还没有抵达亚马逊运营中心，亚马逊因此关闭了我的入库计划。那当我的货件抵达时，亚马逊运营中心还会接收我的货件吗？
会接收的。考虑到货件运输时效性可能受到不确定因素的影响，亚马逊运营中心仍会接收您的货件。但请在之后的货件发送时，务必充分考虑物流、天气、清关、承运商等多种因素，确保您的货件及时送达正确的亚马逊运营中心，不影响后续的上架及
