来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】
记者从近日召开的海盐县“稳企业、促发展、保平安、惠民生”百日攻坚行动新闻发布会上获悉，沪平盐城际铁路、嘉兴高铁枢纽至海盐快速路、杭浦高速公路海盐联络线（一期）等重大交通项目将于本月底前开工。新闻发布会后，这一消息迅速在群众中及网络上传开，大家纷纷期待项目早日建成通车，尽享交通发展“红利”。
有效投资事关当前经济的稳增长、未来发展的高质量。今年初以来，面对疫情防控严峻形势和经济持续下行压力，海盐牢牢把握政策“窗口期”，抢抓机遇、迎难而上，全力以赴抓项目，千方百计扩投资，为全县经济稳进提质提供强有力支撑。一季度，海盐固定资产投资继续保持快速增长，共完成投资68.03亿元，同比增长17.8%，其中项目投资增速列全市第二、社会事业投资增速位列全市第一。
在海盐的投资版图上，铁路、快速路、码头等交通基础设施占据重要位置。今年，海盐高站位构建交通网络，突出构建“2+2+X”的接沪连杭融嘉现代综合交通体系。经过前期不断做深做实项目谋划，“两条铁路”、“两条快速路”等重大交通项目预计今年全面开工建设。同时，立足“交通强县”战略，今年海盐大抓交通、抓大交通，深入实施交通建设攻坚战，除新开工一批重大交通项目外，同步实施续建交通项目19个，总投资将达到358亿元（含轨道交通），是海盐历史上交通投资最大、重大交通项目开工建设最集中的一年。
“城市的发展、区域的繁荣，永远离不开便捷的交通。对海盐而言，‘两条铁路’、‘两条快速路’的建设，对重塑地方发展格局具有重大意义。”海盐县交通运输局党委委员、总工程师陈宇说。
记者了解到，“两条铁路”中，率先开工的沪平盐城际铁路作为贯彻长三角一体化发展国家战略的重大标志性项目，将终结海盐“手无寸铁”的历史，拉近海盐与上海中心城区的时空距离，真正接轨长三角，融入“一小时都市圈”。而“两条快速路”中，总投资约86亿元的嘉兴至海盐快速化射线是嘉兴市域交通一体化“一环十一射”的重要组成部分，为嘉兴南湖区与海盐县提供了直连快速通道，而总投资约73亿元的杭浦高速公路海盐联络线（一期）工程，建成后海盐将融入市域“半小时通勤圈”。
投资在经济发展中的功能似乎是一个不说自明的道理。“稳增长”背景下，固定资产投资项目是重要抓手，如何扩大有效投资？海盐深谙资金是关键，在用足用好财政资金，不搞“大水漫灌”，力求“精准滴灌”的基础上，牢牢抓住专项债政策“窗口期”，主动作为、积极谋划，以超常规力度推进专项债项目储备申报工作，与大趋势同频奔跑，加快推动海盐蝶变跃升、跨越发展。
可喜的是，今年海盐上报的嘉兴海河联运示范区海盐多式联运工程、海盐县综合客运枢纽及配套项目，已通过国家发改委专项债储备库审核和财政部财务可行性评价，即将根据项目推进情况发行专项债券。两个重大交通项目总投资约74.16亿元，预计总申请政府专项债53.17亿元，为项目顺利推进提供有力支撑。“为加快交通重点项目融资，我们成立了筹资专班，目前新一批专项债储备项目已在梳理推进中，包括多式联运疏港能力提升项目、城乡公交分担能力提升项目、外海码头建设等项目。”陈宇介绍。
实施重大项目是积极扩大有效投资的重要举措。今年，海盐项目入选国家、省重大项目清单的消息接二连三，其中，杭浦高速公路海盐联络线（一期）、杭浦高速公路南北湖互通改建工程两个项目列入国家“十四五”规划102项重大工程项目库，入选项目数量位列全市前列。
随着一个个重大项目尤其是重大交通项目由规划图、设计图转化为施工图、实景图，曾经制约发展的瓶颈将转化为加快发展的优势，必将推动要素、资源、产业、人口向海盐汇聚，为全县经济社会高质量快速度可持续发展奠定坚实基础。
*读嘉·海盐独家稿件，未经许可不得转载。
本文来自【嘉兴日报-嘉兴在线】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt
