近日，小鹏田慧首家飞行汽车试点工厂在广州番禺正式落成。和汽车董事长和同时表示，小鹏新的试生产和测试工厂正式启用。
据悉，试产测试基地位于广州番禺区化龙镇，3.5元占地约10000㎡，《逃生室:冠军联赛》建筑面积10000㎡。主要包括逃生室五个试产车间:冠军联赛，1元三个动力测试中心，1元四个飞行汽车测试中心。
在成立仪式上，小鹏田慧董事长何肖鹏表示，目前正在做的产品是飞行汽车，但核心仍然是汽车。当田慧的第一代飞行汽车上市时，我们将是世界上第一个。如果顺利的话，世界上第一辆量产飞行汽车的原型将在这里诞生。
早在去年的肖鹏汽车“1024科技日”上，肖鹏汽车就首次提出了小鹏田慧飞行汽车的量产计划。何表示，小鹏飞行汽车计划2024年量产，目标价格100元不超过1万元。
全新的飞行汽车将被定义为可以在陆地上行驶的汽车，同时也是安全的low/Kim Hye Yoon/K0/曹政奭飞机，入门难度非常低。何说:“飞行汽车在90%的时间里行驶；在10元%的情况下，就是飞”。
在产品方面，不久前，小鹏最新的航海家X2飞行汽车在展会上公开亮相。新车采用碳纤维材质，/Kim Hye Yoon/K0/曹政奭机电池重量560元kg，最大续航35元分钟，最大飞行高度Dimensity 1000米。可以提供手动驾驶和自动驾驶两种模式。
今年，在《侏罗纪世界3》中，一组小鹏·田慧飞行汽车的全新专利图纸曝光。与小鹏·田慧的“航海家”系列不同，这种飞行汽车已经具备了何·肖鹏所说的“汽车是核心”的外观。
该应用产品不仅为飞行提供了翅膀和螺旋桨，还配备了可以在高速公路上行驶的车轮系统。同时驾驶舱与普通客车非常接近。
目前，飞行汽车的发展仍处于商业化探索的初级阶段，在法律要求和量产能力方面可能会面临诸多瓶颈和障碍。
但该领域也是各大汽车厂商追求的“新出路”，未来发展前景广阔，价值潜力突出。不久前有消息称，广汽集团已经开始研发飞行汽车，并加速技术改造。
