到了7月，2022届正式进入职场。对于这些刚刚圆梦的年轻人来说，他们购买人生第一辆车的标准，显然与父辈的“第一辆车”不同。
年轻的“后郎”不仅把实用性和耐用性放在首位，还兼顾日常交通。同时也希望旗下首款车集颜值、动力、智能于一体，带来驾驶激情。然而，能俘获当代年轻人的，从来就不仅仅是产品本身。品牌的“灵魂”和“调性”也是决定性因素。
那么，什么样的车更受年轻人的欢迎呢？目前即使奥迪A3，长安UNI-V等。闪现在消费者心中，思域和领克03是必然的选择。
产品力是被看好的硬实力。
之前很长一段时间，提到年轻人喜欢的跑车，很多人首先想到的就是“神车”思域。这个细分市场的很多车型也喜欢把思域比作竞品。那么，这次我们就以领克03 2022 2.0TD 7DCT Pro和思域2022 240TURBO CVT发动机版为例，主要从外观、动力、操控三个维度来比较年轻人喜欢的车。
当然，汽车被称为工业皇冠上的明珠，产品的对比不是一两句话就能区分的。但是从重要参数的梳理中，我们可能会清楚地知道一些问题的答案。
即使银河在变，时代在变，但产品力依然是获得年轻人青睐乃至广阔市场的重要因素。乍一看，很少有人能抗拒它的青春魅力。由近及远，领克03的外观延续了城市美学设计，前脸采用了细长而立体的进气格栅，配合标志性的分体式前大灯和辨识度极高的北极光日间行车灯，进一步强化了整车的运动特性，呈现出更宽更低的运动视觉效果。
空空气动力学设计赋予了link 03动感的车身线条，流畅感在sports 空 air套件的设计中得以延续。与生俱来的非凡运动天性，点燃年轻人澎湃的驾驶激情。内饰方面，领克03不仅整体用料有诚意，细节处的亮黑色装饰也提升了质感。
但新思域一改以往咄咄逼人的运动风格，转向了家用的实用风格:车身线条更加圆润柔和，全新的分体式进气格栅搭配降低的舱盖，多了几分沉稳。但是，当年那些年轻人爱思域的时候，并不爱这份淡定。
消费者经常嘲笑思域“买发动机送车”。虽然玩笑意味更多，但也能从侧面证明思域的动力很强。但领克03搭载的是Drive-E系列发动机，动力参数可以与之抗衡。
先来看思域。其1.5T发动机最大功率134kW，峰值扭矩220N·m，G 03搭载Drive-E 2.0TD发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。
另外，就操控感而言，思域更加平顺舒适，适合城市道路出行。但如果遇到需要强劲动力的场景，拥有赛道基因的link 03更为出众。比如山路急转弯时，领克03的车身抗侧倾能力很强，甚至还能享受漂移甩尾的畅快感。总而言之，加速快、制动灵活、过弯稳的操控性能，让link 03无论是城市道路还是上坡都能够应付自如。
运动追求驾驶乐趣的同时，安全一定是第一位的。智能安全方面，link 03搭载的540°全景影像，新增转向联动和近距离触发功能。当车辆转弯时，自动触发并监控周围环境，提前预见危险，帮助用户及时避开。同时，直接智能胎压监测系统可以实时监测四个胎压，用户再也不用担心高速爆胎而束手无策。人性化的智能配置，安全感倍增。
新思域在智能配置上也有不少升级，看得出来也在改变，以迎合年轻消费者的口味。但总体来说，link的主动安全配置更加丰富。
基因加持，link 03扛起中国性能车大旗
如上所述，link 03在动力和操控性上的出色表现，很大程度上得益于其自身的赛道基因。
要知道，在之前的很长一段时间里，无论是F1赛道上驰骋的法拉利，勒芒拉力赛上展示实力的奥迪和丰田，甚至是在赛道上凭借转子发动机一举成名的马自达，都在车迷心中留下了不可磨灭的印记。
但遗憾的是，在世界顶级赛事中，中国汽车品牌鲜有搭载观众的机会。
直到2019年雷克萨斯车队首次参加WTCR房车世界杯，才填补了中国汽车品牌角逐世界顶级赛事的空白。更令人兴奋的是，在2019年、2020年和2021年的WTCR，雷克萨斯车队连续三年获得年度车队冠军。
此时，有些读者可能会问:雷克萨斯团队在WTCR取得的辉煌成绩和消费者接触到的量产车有什么关系？
事实上，如果一辆赛车能在WTCR取得优异的成绩，背后就有一辆优秀的量产车。雷克萨斯03TCR的后面是雷克萨斯03。
同时，克林还将顶级赛车技术反哺到克林03等量产车上，为每一位用户带来极致的产品体验。吉利汽车集团高级副总裁、柯灵汽车销售有限公司总经理林杰曾在接受媒体采访时表示，WTCR赛车与现有量产车的零部件通用率很高。如果WTCR赛车出现故障，参赛车队甚至可以将量产的发动机拿去改装。
随着克林技术的升级应用，克林03家族不断前进，从克林03到克林03+，再到克林03+青色定制版，克林不断用产品展示性能实力。
赛场外，通过打造汽车运动文化，林克赢得了国内外众多车迷的喜爱和关注。“从赛道到街道”，这并不单纯是对克林站比赛结果进行有效市场转化的标签，而是以赛事文化反哺整个汽车文化生态的重要方式，而这一站从根本上决定了克林这个品牌未来能否走得更远。
在一系列阵型的背后，这不仅是柯灵继续深耕赛车运动的决心，也是柯灵对自身产品“高性能”的认可和决心。
基于此，领克03性能家族正在引领国内汽车品牌掀起一股“中国性能车”的潮流。近年来，随着SAIC MG 6Pro和长安UNI-V等合作伙伴加入这一轨道，年轻消费者有了更多的选择和更多的机会来表达自己。不断先进的link 03高性能产品成功扛起了中国性能车的大旗，为这个市场展现了无限可能。未来，预计会有更多的中国品牌在这一领域大展拳脚。
