本报记者尹童海华北京报道。
9月8日，据Beiqing.com消息，原一汽-大众销售有限公司常务副总经理、大众品牌执行董事马振山将于下周履新奇瑞捷豹路虎中国区最高领导人。
9月8日上午，《第一财经日报》记者从一汽-大众内部人士及接近马振山的消息人士处获悉，马振山确实将辞去一汽-大众常务副总经理及大众品牌执行董事职务，下周履新奇瑞捷豹路虎。
马振山在一汽大众工作了21年。公开资料显示，马振山毕业于武汉理工大学，获得吉林工业大学管理工程硕士学位。2000年2月，马振山加入一汽大众，担任市场部市场研究员。2006年升任产品战略部总监，2016年升任华中销售事业部总经理，2020年升任一汽大众副总经理。2020年5月起，马振山担任一汽-大众大众品牌常务副总经理兼执行董事，全面负责一汽-大众大众品牌的销售和营销工作。
在营销领域，久经沙场的马振山可谓是行家里手。马振山在一汽大众任职期间表现不错。比如，他在担任华中销售事业部总经理期间，华中的销售满意度、服务满意度、运营评价结果均位列一汽-大众全国六大区域第一，大大提升了一汽-大众在华中地区的市场份额和渠道运营水平；在担任一汽-大众副总经理期间，不仅推动了一汽-大众大众品牌销量的逆势增长，也为大众品牌SUV产品线从无到有的跨越式发展做出了重要贡献。
2020年，在马振山担任一汽-大众副总经理兼大众品牌执行董事的第一年，一汽-大众销售新车216.19万辆，同比增长1.5%，蝉联乘用车销量榜第一。其中，大众品牌终端销售128.04万辆；奥迪品牌终端销售72.63万辆；捷达品牌终端销售15.5万辆。在车市下行的市场环境下，一汽大众实现了可贵的逆势增长。
一汽大众成立于1991年，已经走过了30个年头。对于这样一个比较老的合资品牌，马振山的策略是让它年轻化。早在2017年，马振山就致力于一汽-大众年轻化思维的转型。
“其实年轻人更喜欢生活。一汽大众从产品到营销都要主动和年轻人对接。”马振山曾经表达过这样的观点。可以看出，在过去的三年里，一汽-大众特别强调将产品融入年轻人的生活，也会针对不同的产品采取更年轻化的营销风格。在产品规划层面，一汽-大众在产品设计研发上也充分考虑了年轻消费者的需求和喜好，推出了以高尔夫、GTI、CC、葛覃为代表的年轻化车型。
以上一系列年轻的思考剧，给一汽大众带来了最直观的改变。2019年，一汽大众成为合资企业第一阵营中唯一保持正增长的车企，全年销量达到212.9万辆，同比增长3.8%。2019-2020年，一汽-大众夺得国内乘用车市场年销量第一。
马振山为何离开一汽大众21年加盟奇瑞捷豹路虎不得而知。据知情人士透露，马振山将接替奇瑞捷豹路虎前执行副总裁陈雪峰的所有职责。今年2月26日，陈雪峰正式辞去奇瑞捷豹路虎执行副总裁职务。马振山的加盟，意味着奇瑞捷豹路虎空空缺半年多的执行副总裁一职或将迎来接班人。
事实上，今年1月，业内就有马振山将加盟奇瑞捷豹路虎的传闻。不过当时马振山本人也在自己的社交平台上反驳了这一消息。直到2月26日，马振山再次在其社交平台上表示:“我从现在开始调回一汽集团。感谢大家对我工作的大力支持。”当时，马振山并未透露下一步的具体岗位和工作内容。然而，半年多过去了，马振山已经选择“另谋高就”。
来自官网的信息显示，奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月，由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎共同出资成立。双方股比50: 50，是国内首家中英高端汽车企业。目前，奇瑞捷豹路虎已推出路虎极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，以及Avili发动机家族的产品。
据了解，奇瑞捷豹路虎的业务运营由双方股东分别任命的总裁和执行副总裁主持。合资公司拥有完善的经营管理体系，包括营销和服务、产品开发、制造、财务、人事管理、采购、质量和信息系统等职能。这些职能由相应的执行副总裁和副总裁共同承担。
有业内分析认为，对于即将履新奇瑞捷豹路虎的马振山来说，推进奇瑞捷豹路虎的电动化是他面临的“必答题”。
当前，以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的“新四化”浪潮正在深刻改变汽车产业的面貌。在这种情况下，能否把握新的发展浪潮，积极探索新技术，成为关系到各车企发展前景的重要因素。
在这样的情况下，今年2月，捷豹路虎在英国加顿总部发布了全新的“重塑未来”全球战略，其中电气化成为捷豹路虎“重塑未来”战略的核心之一。根据这一战略，捷豹路虎未来将进行一次重大改革。从这一战略来看，捷豹路虎将在2039年实现净零碳排放，而捷豹品牌将从2025年开始成为全电动豪华品牌。路虎品牌未来5年将推出6款全电动产品，继续保持全球豪华SUV领域的领先地位。第一款纯电路虎车型将于2024年上市。未来10年，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动产品。
作为全球车企发展新能源汽车的“兵家必争之地”，在中国市场深耕近9年的奇瑞捷豹路虎当然不会放弃这块诱人的蛋糕。在最近的2021成都国际车展上，全新路虎极光L P300e插电式混动版上市并正式上市。这是继新款路虎发现运动版P300e的插电式混动版之后，奇瑞捷豹路虎推出的第二款新能源汽车。可以看出，奇瑞捷豹路虎正在加速新能源市场的产品布局，彰显了其推进电动化进程的决心。
就任奇瑞捷豹路虎新职位后，马振山能否通过其丰富的营销经验，更好地帮助奇瑞捷豹路虎“触电”，将为外界所关注。
