统景财经获悉，7月18 -22日，盾安环境在一份调查中表示，上半年公司从供、产、销各环节持续提升资产运营效率，生产经营平稳，经营业绩稳步增长，扣除非经常性损益后净利润稳步增长。目前公司的生产能力可以满足客户的实际装车需求。2022年，公司可能开始准备大口径阀门的扩张。目前小口径产能450万/年，大口径产能150万/年，电磁阀产能450万/年，可以满足市场需求。汽车阀门行业的发展还远未成熟，更多企业的加入是必然趋势。随着行业的成熟和技术迭代的放缓，届时可能会面临更加激烈的竞争。目前商用制冷配件业务占公司制冷配件收入的比重较低，未达到行业平均水平，结构不平衡，也说明长期发展空的空间很大。目前，北美市场是公司发展的重点。
目前产能可以满足实际装车需求，今年可能准备大口径阀门扩产。
据杜南环境介绍，公司于2022年7月15日发布了2022年半年度业绩预告。除关联担保冲回前期计提的预计负债外，公司从供、产、销各环节持续提升资产运营效率，生产经营平稳，经营业绩稳步增长，扣除非经常性损益后的净利润稳步上升。
目前，杜南的生产能力可以满足客户的实际装载需求。2022年公司可能开始大口径阀门的扩产准备，方案确定后开始设备采购。目前小口径产能450万/年，大口径产能150万/年，电磁阀产能450万/年，可以满足市场需求。
目前，热管理技术正朝着热泵方向发展，汽车阀门技术正处于快速迭代阶段。
杜南环境指出，目前新能源汽车热管理技术正在向热泵方向发展，二氧化碳热泵阀门的应用是大口径阀门的应用领域。杜南大口径阀门在二氧化碳热泵阀门领域的技术优势得以保持。公司的大口径电子膨胀阀是全行业领先的，也是目前唯一进入量产阶段的厂家。
杜南环境也指出，目前技术迭代的速度还是比较快的，各种新的功能需求也在逐步提出。当行业成熟后，技术迭代会逐渐放缓，最终趋于稳定。目前针对快速迭代阶段，结合整车厂新产品认证周期长的特点，要求供应商有更快的响应速度和更好的新产品迭代能力，因此公司做了相应的准备。
在调研过程中，有投资者询问如何看待传统汽车企业空的上下游企业正在向车用电子膨胀阀或电磁阀转型的情况。对此，杜南环境回应称，汽车阀门行业发展远未成熟，更多企业加入是必然趋势。目前汽车气门技术处于一个比较快的迭代阶段，客户对新供应商的上船验证周期比较长，对于新进入者来说是一个不小的挑战。随着行业的成熟和技术迭代的放缓，届时可能会面临更加激烈的竞争。
商用制冷配件业务的长期发展空北美市场是目前发展的重点。
制冷方面，杜南环境表示，目前商用制冷配件业务占公司制冷配件收入比重较低，未达到行业平均水平，结构失衡，这也预示着长期发展空空间很大。2021年，公司将在已建立的商用件产品线基础上，进一步将三个阀门的商用和家用业务分开，细分商用市场，逐步发展。目前，北美市场是公司发展的重点。
家用制冷配件业务的份额每年都会随着市场竞争而调整，产品竞争力是决定市场份额的关键因素。经过近两年公司综合能力的锤炼，2021年的主动出击，证明了公司的交付能力和品控能力。2022年，为大力发展商用配件业务，公司将主动进行一些调整，腾出更多精力进一步发展和巩固核心竞争力。
