现代汽车旗下奢侈品牌Jeans正式出口中东，这也是Jeans全新的G70在韩国之后首次进入国际市场。这对杰恩斯品牌非常重要。
我研究后发现，现代汽车是美国本土品牌和日本品牌之后的第三大畅销品牌。现代汽车集团每年在美国市场的销量也能超过100万辆。但是，其Jenns品牌的外观并不在美国。无独有偶，吉利旗下的高端车型博瑞也以中东国家为主要出口对象。为什么这些新款高端车型如此喜欢中东？
我们来看看这次在中东上市的捷恩斯G70。G70是一款与宝马3系和奔驰c级竞争的运动型中型车。也非常接近标准轴距的3系和C级。
杰恩斯G70搭载两款发动机，分别是2.0T和3.3T V6发动机。2.0T发动机最大马力252匹，最大扭矩360牛·米。3.3T发动机最大马力370匹，最大扭矩520牛·米。所有系统匹配8AT变速箱和四驱系统。中东市场销售的主力车型是3.3T版本。从单本数据来看，捷恩斯G70完全有能力与宝马3系和奔驰c级竞争。而且G70的价格还是很便宜的。
G70在中东最富有的地方发布，迪拜国际车展启动。在场的还有三位大咖，他们都是现代汽车从宾利和兰博基尼聘请的高管。现在他们都在为Jenns品牌工作。
同时亮相的还有捷恩斯EQ900和捷恩斯G80，这是目前捷恩斯家族仅有的三款车型。
其实不只是现代喜欢中东。现在包括自主品牌也喜欢出口高端车型到中东。吉利博瑞就是其中之一。上市之初，吉利博瑞推出了3.5升V6车型。这种型号是为中东市场制造的。目前博瑞已经在沙特上市。
很多品牌的高端车型喜欢出口中东是有原因的。首先，它富含石油。总体来说是一个比较富裕的国家，消费者购买力很强。其次，中东没有自己的汽车工业，汽车依赖进口。第三，中东的沙漠面积很大。迪拜、巴林等国家为了刺激海外投资和消费，对很多进口商品免税，使得很多豪车的价格非常低。这就是为什么中东一些地区的警车都是法拉利和布加迪。
但对汽车制造商来说，中东的吸引力是因为没有竞争。很容易打中。如果杰恩斯选择美国或中国作为其出口地区，它将受到美国品牌的竞争。国产奔驰和宝马也比捷恩斯更有品牌优势。
但是中东的消费者不傻，钱多。他们还能分辨出谁是真豪车，谁是假豪车。所以无论是捷恩斯还是吉利，他们的高端车型在中东国家还是以性价比为主要竞争优势。
