2019年推出Genesis G70轿车是品牌发展的下一个重要步骤。G70从一开始就被设计成创世纪。G70是入门级豪华运动轿车，直接面对奥迪A4、宝马3系、奔驰c级。这是一个传奇的名字，G70将不得不成为自己的名字，集性能、舒适和爆炸压力于一身。搭载自家Lambda II 3.3升涡轮增压V6发动机，最大输出功率275 kW，峰值扭矩510 Nm，百公里加速仅4.7秒，最高时速270 km/h，现代将进军中国高端轿跑，百公里加速4.7s，堪比宝马3系。这车能火吗？
杰恩斯G70的外观符合现代人的审美趋势。超大的进气格栅配上风骚的红色外观，再加上最近各种媒体的广告，简直能吓死人，尤其是广告，分分钟能把奔驰宝马奥迪彻底干掉。就算是法拉利也要跪在那个位置。从前脸网的设计不难看出，这是一款现代手工制作的作品。点阵式的进气格栅设计，两侧全新的LED大灯，棱角分明，在车标上有着不一样的视觉效果。车尾的造型也很新颖。总的来说，整体模式还是挺好的。
Genesis G70内饰配备真皮包裹方向盘、双区自动空调节系统、12向电动驾驶座椅。该车型还配备了按钮启动造型和8向电动乘客座椅。其他亮点包括自动调光后视镜、Homelink连接、仪表盘上的7英寸液晶显示屏以及带有Android Auto和苹果CarPlay的8英寸信息娱乐系统。G70的活动形式与一般形式的统一，将调解设定的转向、油门、换挡点与呼应，传递与反映，主动与稳健，分配全轮驱动扭矩。在短暂的试车跑道上，2.0升涡轮感觉更平衡，更轻。
动力方面，新款捷恩斯G70有望匹配多种传动系统。入门级车型采用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，最大扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。从产品上看，G90和G70都是跟着欧车的节奏走，像一锅大杂烩，没有自己的特色，这是捷恩斯最大的问题。韩国人的豪车梦这次可能又要以失败告终了。
