不可否认，如今随着经济的快速增长和人民生活水平的大幅提高，越来越多的消费者在购车时更青睐高端豪华品牌车型。毕竟豪华车做工、用料、品质都更胜一筹，自然更容易受到消费者的喜爱。然而，国内的豪达奢侈品市场一直被德国的BBA所占据，即使是那些优秀的二线奢侈品牌依然无法取代其在消费者心目中的地位，这使得国内市场的一些豪达奢侈品牌始终处于不温不火的局面。
Niseen G70的设计也采用了最新的家族设计语言。前脸菱形进气格栅加入了菱形网状结构并悬浮在中网logo中，瞬间提升了整个前脸的品牌辨识度。两侧的横向大灯组打造了当下的潮流大灯，灯组中的长方形水晶LED光源和日间行车灯更是彰显了未来科技感。犀利的上腰线贯穿车身整个侧面，搭配19寸铝合金轮毂，得益于修长感。嗯，现代高端运动轿跑，入门级2.0T，堪比宝马。
车身尺寸方面，杰尼森G70的长宽高分别为4790x1885x1470mm，轴距为2850 mm，定位于中型车。黄金比例的车身尺寸和5门5座的车身结构显然利用了内饰空非常合理和宽敞，无论是乘坐空房间还是储物空都可以满足消费者，一流的包裹性和腰部支撑的真皮沙发座椅，呈现的舒适性符合消费者的期待，同时后排还有独立空调节、中央杯架/扶手等贴心功能。
相比年轻运动的外观，内饰的整体布局依然处处散发着浓浓的豪华气息，可接触区域填充了大量的软皮，带来了非常细腻的触感和手感。而且无缝拼接技术和精致的手工艺缝线体现了匠人的匠心和品质，方向盘、空出风口采用银色镀铬元素装饰，进一步活跃了车内氛围。大面积的侧风窗和电动填充最大限度地提高了车内的照明效果和视野。新车配备了胎压监测、并线辅助、盲点监测、主动制动、倒车雷达、倒车影像、全自适应巡航、换挡拨片等潮流配置。
尾部的设计紧凑饱满，水平尾灯的设计与大灯相呼应。夜间灯光视觉效果独特，其双边双排气孔和小鸭尾导流板再次强化了整车的运动气息。预计杰尼森G70将搭载2.0T和2.2T发动机，最大输出功率分别为176.5 kW和183kw，峰值扭矩分别为353 Nm和380Nm。传动匹配是8速手自一体变速箱组合，换挡平顺性强，动力更稳定。并且底盘和悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，结合承载式车身结构，大大提高了整车的过弯稳定性和动态平衡性。
总体来看，现代高端豪华品牌杰尼森作为诞生于北美市场的高度豪华品牌，虽然当年也进入了国内市场，但由于销量不佳而被迫停产。现在面对激烈的车市竞争，很明显是在重新推品牌，以满足消费者的需求。其杰尼森G70的外观设计、内饰用料、空布局、动力表现都是我们毋庸置疑的强项，入门级的2.0T发动机对年轻消费者的吸引力，更不用说宝马的实力对比和亲民的价格，足以让它吸引消费者的目光和欣赏。
