现代汽车豪车

核心提示豪华汽车现代i40来袭现代在2011年巴塞罗那车展上发布了最新的D-segment i40。现代i40轿车的首次亮相是在2011年3月的日内瓦车展上i40轿车的全球亮相之后。现代i40轿车拥有一个纯粹的欧洲身份,设计和工程在现代汽车欧洲研发

豪华车现代i40来袭

现代在2011年巴塞罗那车展上发布了最新的D级车i40。现代i40轿车的首次亮相是在2011年3月日内瓦车展i40轿车全球首发之后。现代i40轿车具有纯正的欧洲风格,由现代汽车位于德国拉塞尔海姆的欧洲RD总部设计和制造。这款车是该公司在新品牌口号“新思维”下推出的最新车型。

这款4.74米长的现代i40轿车将于2011年第四季度上市。它将得到现代汽车行业中最佳且完全透明的5年三重关怀客户保证的支持。该计划通过五年无限保修、五年道路救援和五年汽车健康检查吸引了欧洲消费者。现代汽车欧洲公司高级副总裁兼首席运营官Allen Rushforth评论道,“在i40轿车受到非常积极的欢迎之后,这款轿车的推出代表着i40进入欧洲市场的下一步。”现代i40轿车拥有与轿车一样的品质,包括出色的燃油效率、舒适性和品质,扩大了i40对D级消费者的吸引力。我们为i40系列制定了一个雄心勃勃但切实可行的目标,根据现代近年来在欧洲获得的势头,预计年销量将达到6万辆。i40的推出将帮助我们在2011年底达到3%的市场份额。雕塑的设计DNA是受自然启发的可识别的流动线条,结合起来创造了一个动态的外观,并在2009年日内瓦车展上推出现代ix-onic概念车。自首次亮相以来,“流体雕塑”一直是所有新的现代车型背后的设计灵感,如屡获殊荣的ix35、ix20和Veloster。

现代汽车欧洲技术中心首席设计师托马斯·比尔克尔(Thomas Birkel)表示,“我们使用了非常强劲和流畅的前后线条,这赋予了i40独特的外观。”“我们希望摆脱典型的轿车,创造一款符合i40旅行车运动特性的汽车。”通过塑造一个低而细长的车顶线条,我们赋予了现代i40轿车一个令人惊叹的跑车般的轮廓,”Thomas Birkel补充道。现代i40轿车不仅得益于吸引人的造型,还保持了高水平的内部舒适性,轴距为2.77米,并为前排头部、肩部和腿部提供了一流的尺寸。这间令人印象深刻的宽敞空客房保证所有在i40逗留时间过长的乘客享受最舒适的D段旅程。现代i40轿车的外观以其流畅的造型和独特的外观而引人注目,但其内饰设计为驾乘者提供了高品质的实用和舒适的套餐。

全新的i40将有四款符合欧V标准的发动机可供选择:两款汽油发动机和两款柴油发动机。这些装置的功率范围为115ps至177ps,扭矩输出范围更广,发动机转速范围更宽,这使得i40成为在城镇或高速公路上驾驶的愉快的汽车。手动和自动变速箱也将提供。在这个柴油车型占欧洲总销量75%以上的市场,现代预计这款1.7升柴油发动机将成为私人和车队最受欢迎的发动机。总体而言,现代预计柴油和汽油驱动的i40销量相差65/35%。新的四缸2升GDI发动机“Nu”在i40上首次亮相。它提供了更高的扭矩,改善了驾驶乐趣,提高了燃油经济性,减少了排放和出色的NVH特性-类似于多点燃油喷射发动机。配备GDI,这台1999 cc的机组产生177 ps和213 Nm的扭矩,保证了i40带来良好的平衡性能和燃油经济性。配备这款发动机和六速手动变速器,一辆现代i40轿车将在9.7秒内加速到每小时100公里,其燃油经济性数据将达到6.8升/100公里,并将符合159克/公里的二氧化碳排放标准。

在环保性能方面,全新i40将最新技术应用于现代blue drive生态计划,包括集成的Stop 低滚动阻力轮胎和交流发电机管理系统。结合目前正在研发的115ps 1.7L柴油发动机,采用blue drive技术,i40的二氧化碳排放量和燃油经济性可分别达到113 g/km和4.3 l/100km,是i40最环保的车型。现代一直强调致力于引领汽车行业实现长期环保可持续发展,i40则进一步强调公司致力于提供一流的环保车型。现代汽车为柴油驱动的i40开发了一种新的声学套件。NVH的性能,特别是外部驱动噪声,已经通过实验方法得到了显著的改善,例如互易全息术和ADNA,以根据其识别的传输路径对噪声源进行分类。NVH计划旨在为柴油车提供更安静、更舒适的驾驶环境。I40新的声学套件使用空透气地毯、吸声层座舱套件和纺织轮拱垫等材料来吸收来自发动机噪音源、道路和消声器的噪音,在空转弯时将车内噪音水平提高20%,并降低外部发动机噪音。高科技功能包括智能停车辅助和车道保持辅助系统,以及连接蓝牙和语音识别等设备和完整的地图导航后视摄像头。舒适性和便利性方面,i40将配备电动驻车制动系统、前排空通风座椅、加热和后排靠背座椅,以及自动除雾系统和加热方向盘等新功能。先进的照明创新,如标准的日间行车灯和氙气大灯或TFT LCD监控仪表组,将进一步加强i40作为现代阵容和欧洲D级领先车型的地位。

现代i40采用了最新的主动和被动安全技术,以确保最大限度地保护其乘员。主动安全功能在一些国家已经成为标准配置,包括ESP、ABS、坡道起步辅助控制、VSM、制动辅助系统和紧急停止信号。在被动安全方面,每辆i40将配备多达9个安全气囊——前排、侧面和帘式,驾驶员膝部安全气囊可作为所有车型的标准配置。现代预计i40将继续保持公司良好的安全记录,并在欧洲NCAP的影响评估中获得最高的五星评分。

 
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