汽车作为一种交通工具而诞生，但自诞生以来，汽车就从来不仅仅是一种交通工具。也承载了太多其他属性，比如面子，地位，身份等等。所以今天我就和大家聊聊几个面子、地位、身份三合一的模式。
杰赛斯GV80
NISES是现代汽车旗下的豪华品牌，近期在中国市场推出了G80、GV80等车型。其中GV80是创世纪旗下的一款中大型SUV，可以说代表了现代汽车的最高水平。不仅优雅有气势，配置和做工也很出色。
GV80车长近5米，轴距宽3米。这些都是美国市场一款大型SUV的标配，而外形大气的盾形中网格栅和杰尼斯引以为傲的分体式大灯带来了不错的豪华感。另外再加上夸张的大尺寸轮圈，在这个级别绝对不落下风。
虽然GV80的内饰看起来很简单，但它的设计创造了更高级的视觉冲击。
排量在2.0L以下的车型叫玩具。买2.0T的中大型SUV，会被嘲笑。开个玩笑，哈哈。GV80搭载2.5T发动机，最大功率304马力，全系配备四驱系统！
总结:
虽然GV80针对的是一线豪华品牌，但其实在我看来，目前应该是“针对”沃尔沃XC90这样的竞争对手。但问题是创世纪在国内的品牌认知度略弱，尤其是在豪华车市场，其品牌溢价能力和品牌认知度是非常重要的方面。
宝马X5
22年前，宝马凭借最初的X5创新并复兴了豪华SUV市场。它提出了一个很有号召力的概念:空间宽敞空且多功能的运动型四驱SUV。时至今日，宝马X5依然延续了这一定位。
宝马X5开起来不像中大型SUV。这里说的不是那种故意调的很轻，导致他们开起来像小型车的那种傻逼速度。而是你知道这辆车很大，但是因为它的车身反应快，动作扎实，人车交流比想象中丰富，所以你愿意也能够放心地把它当车开。
总结:
历经22年，4代车型的发展，宝马X5在全球豪华中大型SUV中是绝对的销售力量。
雷克萨斯RX
雷克萨斯在国内市场最受欢迎的车型无疑是ES系列和RX系列。雷克萨斯刚进入国内市场的时候，开着一辆RX走在大街上，气势丝毫不亚于“ABB”。雷克萨斯RX虽然一直安静低调，但依然不影响其低调豪华品牌车的地位。
虽然RX车整体没有太多惊艳的功能，但是可以覆盖大部分年龄段。主要原因是雷克萨斯RX的内外设计很好的诠释了日本人对“东方豪华”的理解。乍一看并不惊艳，但做工和用料都相当精致，耐人寻味。
此外，雷克萨斯RX定价聪明，从40多万到80多万，完全覆盖中型SUV——中大型SUV。在这个价格区间，如果买ABB，只能买奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLC等车型。这几款车相对雷克萨斯RX来说档次比较低，后期保养的优势没有雷克萨斯大。
总结:
雷克萨斯RX各方面都还不错。无论是雷克萨斯品牌引以为傲的设计，日系车独有的舒适体验，可靠的口碑，还是混动技术，雷克萨斯RX都被赋予了。
路虎卫士
在我今天介绍的五款车型中，路虎卫士绝对可以算是年轻化的车型之一。
新卫士成功融合了个性、豪华和科技，人群划分从只适合小部分越野玩家变为适合所有消费者。高颜值的外观，豪华的内饰，高科技的配置，出色的公路性能，新卫士全部给你。
而遍布车身的外露铆钉和塑料，或者外露的双梁结构仪表盘，总在告诉你的警卫，它并没有忘记自己“原本”的样子。
当然，在核心动力方面，新卫士也采用了2.0T和3.0T发动机。2.0T发动机的性能怎么样？没关系，车放在那就够了。毕竟谁会在路上问你，你的车排量有多大！
总结:
卫士从来都是为越野而生，但新卫士诞生后，除了保持越野属性，更增添了一份城市自由与优雅感。
奔驰GLE
这几年奔驰的设计风格可以说是越来越灵活了。虽然气场在外观上略逊于上一代ML车型，但豪华感和科技感还是相当明显的。而且5米长3米短的轴距也让内部乘坐体验非常舒适。
奔驰GLE内饰的豪华大气真的属于天花板。虽然这种布局在家族其他车型上出现过多次，即使双屏视觉疲劳，但内饰大量高级真皮带来的质感依然永不厌倦。
说实话，奔驰GLE相当出众，气场强大，舒适性强，甚至为你提供了轿跑版。
总结:
这种车内豪华的氛围，奔驰别的不说，能给竞争对手带来不小的压力。简而言之，购买GLE不会犯大错。
编辑说:
以上五种模式都或多或少存在一些不足。但不可否认，它们确实是好车。至于有什么好方法？出去看看路人让你投来羡慕的目光，你就明白了！那么，以上五款中，你最喜欢哪一款呢？给我们留言。哥哥一直在搬砖。下次再见。
