文| Blossom from柿子汽车工作室图|现代网络
继巴黎帝之后，韩国现代的另一款重量级车型Staria已经陆续在韩国、泰国等地上市，后期可能会引入中国。这款被部分媒体视为堪比丰田Erffa的新款MPV怎么样？让我们互相了解一下。
对于MPV的细分，现代汽车一直保持着超越“佛系”的态度。以现有的Starex Stares为例，在过去的10年里，现代并没有对其进行任何调整和更换。直到TA的继任者Staria的到来，我们才看到现代汽车对MPV的态度。
当然，国内消费者可能对现代MPV知之甚少。毕竟Starex Stares之前只在国外市场销售，国内库存极其有限。反而是按照其风格设计的江淮瑞风在国内销量一直很好，多年来一直位居MPV销量前列。如此看来，现代在中国市场的布局战略可能会有一点偏差。
让我们来看看斯塔利亚。整体车身线条圆润流畅。一条贯穿车头中央的LED灯带直接锁定了视觉重心，其下方有规则的图案矩阵组合。左右两侧分别有长方形的LED大灯。这种风格和三菱D:5得利卡有很多相似之处。
车身侧面线条简洁明快，宽大的车门和尺寸更大的侧窗上下拉伸，让整车看起来更加豪华。同时，12幅多棱异形轮毂，如钻石切割线，与圆润的车身形成鲜明对比，从整体上提亮了车身的形象。整体来看，Staria形成了与丰田Erffa完全不同的审美风格，两款车型为MPV的豪华感增加了不同的注解。
车尾部分，Staria和Erffa的设计风格相似，但Staria在尾灯的运用上更大胆。左右镶嵌式尾灯占据了整个尾部高度的近4/5，更具辨识度。
对于车主来说，一辆MPV最大的意义在于乘坐感。以Staria顶配车型为例，其整个空房间采用2+2+3的7座设计，其中第二排为独立高级舒适座椅，可调节超长腿托、头枕等。通过按键，具有加热和通风功能。而且整个座椅倾斜角度较大，可以充分保证车友的休息需求。同时，第二排座椅还可以180度旋转，让Staria瞬间成为一个移动会议室。
在娱乐功能方面，Staria配备了12个BOSE扬声器和64色氛围灯，可以瞬间将整个驾驶舱变成私人专属娱乐空室。当然，双边电动门、隐私遮光板等一切“安排”都已就绪。更何况它的整体尺寸是5253/1997/1990mm，轴距是3273mm，用Buel法算它的整体尺寸更高更长更宽。
车辆前排采用了仪表盘和中控屏的悬浮式设计。相对于目前流行的“去掉实体按键”的风格，Staria依然保持了很多实体按键，屏幕略窄，可以同时在单独的屏幕上显示不同的应用信息。但是，柿子同学很难判断自己的感受。
动力方面，Staria有两种动力组合，分别是3.5L V6自然吸气发动机和2.2T柴油发动机。当然，按照目前的动力配置，Staria引入中国的可能性几乎为零。不知道后续现代车会有哪些调整。
售价方面，Staria已经在德国预定，目前海外报价56150欧元起。如果后续将Staria引入中国，你认为它会成为丰田Erffa的对手吗？
