为什么说这些车不妨看看，因为不买就没了。
你好，我们又见面了。边肖期待你的到来已经很久了。今天主要说这些:SUV车型的视野比较开阔。这一次，我们将和你一起深入分析这些模型的未知之处。都是我亲戚开车以来的经验总结。看看有没有你很喜欢的SUV！
第一名:宾瑞
销售情况:是吉利汽车的热门车型，营销活力绝对非常犀利。据查证，宾瑞近期销售业绩可观，获得了众多消费者的支持。低调销售0.15w台，并获得销量榜第46名，简直是国内市场最闪亮的新星之一。虽然“车外有车”，但我还是相信，宾锐可以算是优秀的车型之一。因为宾锐在性能和运动性上赢过了普通车型。想必很多读者都有这样的感受:宾瑞如果继续努力学习，相信很快就能在这个复杂多变的市场中名列前茅。
外观上，它的车身简洁优雅，漆面非常耐磨，腰线同样阳光性感，完美勾勒出鹤立鸡群的车身姿态。值得注意的是，车头的搭配特别迷人，宾锐的整体线条相当简洁，几乎完美塑造了宾锐炫目的前脸风格，看起来很犀利。其中点缀着明亮的LED大灯，与之前的老款车型形成了明显的对比。
车身造型:众所周知，宾锐的乘坐空空间也比专业竞技紧凑型车宽敞。即使后排有三个漂亮的女生，这样的体型也完全不会拥挤。所以宾锐家用是没问题的，后备箱尺寸也比较宽裕，还能装很多物件。抬头给人一种别扭的感觉。
说到动力，我感觉宾锐还是挺厉害的，因为它有141马力的发动机，并且配备了CVT无级变速器。所以宾锐拥有异常强劲的动力，可以说是众多CVT无级变速器爱好者的福音。值得一提的是，铸铁是滨瑞的一大亮点。这种材料最大的优势在于抗氧化能力强。值得注意的是，宾锐的排量配置也相当犀利。滨瑞不仅提供涡轮增压版，还有自吸总成。众所周知，新宾锐的排量是1.4T
车友们有话说:【最精彩的部分】很多小弟都觉得吉利汽车自主研发的宾锐，在10w左右的紧凑级车中可以说是一鸣惊人了。颜值绝对是滨瑞的一个优势。看起来是个帅气的“对象”。看，它看起来很有品位。同时，宾锐可以说是内线比较好，腿部延展性好，性价比也不错，这一定是它为什么这么受市场追捧的最重要因素之一。
另外，滨瑞的综合油耗刚刚好:这大概是滨瑞油耗控制技术精准度大幅提升的必然结果，因此更好地匹配了越来越多朋友的用车需求。目前滨瑞平时市内班车比较多，有时长途出差也经常经过国道。这么大的宾锐现在油耗大概9升/公里。估计宾锐开空的话油耗会更高。对于这种在校低消费群体的学生来说，如果省下一些生活费，大概够十几八天的油钱。我的经济压力不会太大。相信等宾锐过了磨合期，下一阶段的油耗肯定会更低。
消费者评价:【不满意】边肖感觉宾瑞的悬挂系统还是比较生硬。虽然跑起来感觉豪华宾锐，但是每次经过崎岖的路面都会牺牲掉一份失去的驾驶舒适感。pp可能会觉得有点不舒服。况且帝豪新能源的发动机降噪效果也不是很好，尤其是到了不平陡坡的时候。加油需要一些时间。去找客服人员，他们也说不知道问题。也有朋友反映了这个问题:1。新车购买时，帝豪新能源的异味问题比较大。2.帝豪新能源的蓝牙系统有时候经常断线，3。当3。LED灯下大雨，视觉效果特别不清晰。
第二款艾瑞泽5 PLUS
外观方面:全新艾瑞泽5 PLUS可以说是牢牢抓住了年轻消费者的爱美之心。所有LED大灯的亮度都很强，就像一头凶猛大象的眼睛。侧面车身特别高，车侧腰线比较有特色。线条从B柱的位置开始延伸，从车尾延伸到车头，看起来特别运动。而且艾瑞泽5 PLUS的漆面又薄又软，非常帅气。反正挺好的。艾瑞泽5 PLUS的尾部造型比较圆润，尾灯使用了很多硬朗、立体的设计元素，看起来超级好看。所以很多读者朋友都有这样的感觉:艾瑞泽5 PLUS整个外观属于一种高档低调的风格。女同事和婆婆一致认为艾瑞泽5 PLUS无疑是出类拔萃的。
第三款宝马1系20.38万~ 24.68万。
外观宝马1系的外观特别吸引年轻朋友。这是非常高尚的。前进气格栅的点缀与两侧的led大灯完美融合，美轮美奂。尾灯很漂亮，尤其是在漆黑多风的夜晚。看男朋友开宝马1系也很顺畅。也没有锁住车身的线条，从车头一直到车尾。又大气又帅气。值得一提的是，宝马1系的尾灯富有层次感和运动感。非常漂亮。我主要是喜欢宝马1系的前脸风格，因为看起来很清新，有一种强大时尚的视觉效果。
内饰解析车的内饰造型真的很到位，装配出色，误差小。另外宝马1系的方向盘重量非常合适，手感非常好，转向灵敏，整体操控体验相当舒适。此外，宝马1系乘客的靠背手柄无可挑剔，贴合性极佳。最难能可贵的是，宝马1系至今没有发现任何异味问题。所以宝马1系的驾驶体验还是比较舒适的。
动力方面，宝马1系的加速响应比较快。基本上稍微一踩油门，马上就能超车。还有一种妥妥的推背感。
首先，车友们的评价是宝马1系威武的外观。值得注意的是，而且，宝马1系的轮毂造型也很给力，尺寸也很适中，无论尺寸还是造型，也很不错。可以说，这辆车已经恰当地满足了我的驾驶需求和初衷。边肖
以上大致是帝豪新能源、艾瑞泽5 PLUS、宝马1系的分享。其中指导价最低的车型是艾瑞泽5 PLUS，然后是帝豪新能源，较高的是宝马1系。我们知道很多时候标准价和终端价的差距确实挺大的。据悉，帝豪新能源、艾瑞泽5 PLUS、宝马1系国内最低终端价格分别为10.68万、6.44万、13.25万。不知不觉，我又来到了这篇文章的结尾。最后，衷心祝愿亲爱的读者yes man，梦想成真。
