“志趣相投的人在一起有无限的话题，‘我们’也有无限的可能。”
——吉利汽车销售公司总经理范俊毅
“恶意角落”，株州，姬友，跑道。
2022年7月3日吉利宾瑞炫酷赛道嘉年华，株洲国际赛车场。
这是一场赛车和改装车爱好者的“派对party”，宾瑞酷全球代言人陈小春[/k0/]走下赛道。嘉年华上，吉利汽车用户品牌“我们”正式成立“我们的赛车俱乐部”，试图进一步降低汽车运动的门槛，让“每个人都有机会上赛道”。
苦涩的陈小春，残酷的车斌瑞酷
“陈小春的特点与宾瑞酷非常相似。他一直在挑战自己，寻求突破。他从不放松对自己的要求，他有拼搏的勇气。”吉利汽车销售公司总经理范俊毅认为，无情的车要配一个狠毒的人。陈小春在银幕上是一个狠毒的人，但他在银幕上和生活中与别人完全不同。
在汽车文化看来，“我们的赛车俱乐部”需要一个像陈小春这样冷酷无情的人。
范君毅进一步解释说，“宾瑞凉是外凉内热，和陈小春是一样的。”
当然，吉利宾锐酷对运动风格的宣传不仅仅是基于外观。它和陈小春一样，既能驾驭《打头D》中的冷傲，又能演绎《鹿山公爵》中的冷嘲热讽。
实际上，汽车文化认为吉利汽车希望通过陈小春这样一个合适的代言人与用户交朋友。吉利汽车销售公司总经理范俊毅认为，要给商业赋能，形成圈子文化，让不同兴趣的人在不同的圈子里找到自己的朋友。以“我们”为品牌，根据用户的需求和兴趣，建立分会，加入自己的兴趣圈。“我们最终得到了什么？是用户的粘性，是用户对吉利品牌好感度的提升，是用户推荐度的提升。”
在株洲赛道，“我们的赛车俱乐部”不仅有宾锐酷的车主，还有星月L和帝豪的车主。“志趣相投的人在一起有无限的话题，‘我们’也有无限的可能。”范俊毅说。
标签华彬瑞酷
现场了解到，吉利汽车拥有超过1100万的用户群，其中近30%是运动爱好者，超过一半的宾瑞酷用户对赛车运动和改装文化感兴趣。
“现在用户的购车需求越来越细分。产品年轻化是大方向、大趋势，运动感强的产品分支也很明确。"吉利汽车销售公司总经理助理陈家当表示，"宾瑞经历了三代的变化，运动属性越来越强。同时被赋予了赛车属性。“很明显，宾锐酷是为了强化‘赛车’的属性，让自己的标签在跑车中更加明显。
更深层次的理想是，吉利汽车超级联赛是为热爱赛车运动和汽车文化的车友打造的“体验-训练-比赛”一体化专业赛事平台。其使命是推广和普及中国的汽车运动文化。
吉利汽车销售公司总经理助理陈家当认为，吉利汽车在中国汽车运动文化普及方面走在了前面。汽车文化也知道，吉利为了推广中国汽车文化和汽车运动，让更多车友有机会跑上职业赛道，所以创办了“中超”。
车友确实来了，在株洲赛车场的赛道旁，宾瑞酷成了全场的焦点。观众也聚焦了一大批时尚的年轻人，让原本冷清的株洲赛道更加火爆。范俊毅对汽车文化坦言，“不仅仅是蹭热点、展示产品或者获取音量，而是要有更深层次的诉求。我们希望进一步降低汽车运动的门槛，让它像篮球、足球一样成为更接地气的大众娱乐。”
汽车文化了解到，宾瑞酷上市一个月订单过万。目前吉利汽车的车型阵列比较清晰:高端智能找“中华之星”，销量以帝豪Gabor为主，破圈是双宾。“中华之星”走高端、智能化路线，帝豪、博系走中国风路线。相对而言，“双宾”这两年的产品给吉利带来了一个破圈效应，一直在尝试打破用户年龄和兴趣的圈子。一些汽车文化认为，双宾的出现让吉利的用户越来越年轻化。
吉利汽车销售公司总经理范俊毅进一步指出，“双宾带给吉利的不仅仅是销量的提升，更是走出圈子文化的体现。”从现场、代言人、品牌建设来看，你说的是真的。尤其是宾锐酷，本身就是一款适合改装成赛车的车。它的车身尺寸和轴距适中，与原有的动力系统非常匹配，通过非常轻量化的改装就可以成为一辆赛车。造型方面，吉利宾瑞酷拥有宽体低卧车身姿态、Fastback滑背造型、大尾翼前破后立、双边真排气等标志性设计。动力方面，首推吉利金擎1.5TD高效动力系统，百公里加速7.1s，起步响应0.2s，百公里油耗低至5.9L。
尤文说
今年前5个月，吉利汽车销售487，247辆，占市场份额5.8%，在中国汽车品牌中排名第三；5月销量中，吉利汽车新能源汽车销量19619辆，环比增长39%，同比增长304%，新能源渗透率再创新高，达到22%。
热门新能源方面，吉利多赛道并行发展，纯电动、超级电动混合、醇电混合、动力交换等新能源技术都在落地。
目前吉利推出了雷神Hi-X混动和雷神Hi-X超级混动两大技术，并推出了星悦L雷神Hi-X混动和帝豪L雷神Hi-X超级混动。6月30日，吉利在贵阳发布了以第四代帝豪为载体的全球首款甲醇混合动力汽车。
