宾锐作为吉利BMA框架下的首款产品，在A级车领域突然走红。其实不难看出，吉利一直在追求世界的潮流，顺应时代的变化，做出让消费者满意的产品。先说BMA架构。这个架构其实和link品牌下的CMA架构很像。是一款量产的架构产品，可以适应多种型号。BMA架构的出现，显示了吉利现在的实力。除了紧凑级，未来还可以生产小型车、SUV、MPV等车型。相比其他吉利产品，类似帝豪和远景，宾锐在风格上更年轻，更适合年轻消费者。其实从外观就能看出这一点。虽然两者差别不大，但在处理进气格栅、轮毂、后扩散器等细节时，宾锐感觉更夸张。值得一提的是，宾锐的高配车型配备了LED灯，更是加分不少。进入车辆内部，最显眼的就是10.25寸悬浮式中控大屏和悬浮式能量舱，看起来很有科技感。真皮包裹的多功能真皮方向盘手感舒适。通过方向盘可以对车辆进行语言控制、定速巡航启动/设定、ACC自适应巡航控制、音量控制等。内饰设计充分考虑人的体验，比如在人体容易接触的部位使用软性材料，如池塘塑料仪表、车门内板上部软罩、内皮质涂层、中央通道侧、翼子板涂层等。打孔真皮座椅根据中国特色设计，覆盖有类似纳帕的质感皮革，手感柔软。动力方面，吉利宾锐搭载两款涡轮增压发动机:1.0T车型最大功率100 kW/6000 rpm，配备6速双离合变速箱；1.4T发动机最大功率98kw/5200rpm，配备8CVT和6MT变速箱。虽然动力不是很充沛，但绝对够用，吉利在解决小排量发动机的小问题上做了很多工作。总的来说，吉利这几年的进步大家是有目共睹的。宾锐是同价位的好产品，值得购买。
