吉利宾锐主打运动风格,尤其是2021款。在吉利轿车系列中,宾锐介于帝豪和帝豪GL之间,想在追求年轻运动的细分市场有所作为。整体销量还不错,有两个排量可供选择。
便宜一点的是1.0T三缸发动机车型,排量不大,但动力输出相当可观。最大马力133匹,峰值扭矩205n·m,匹配6MT或6DCT。这款三缸发动机由吉利和沃尔沃联合打造,在抖动抑制方面表现出色。市场优惠一万以上,预算不多可以考虑。
还有一套1.4T+CVT的动力总成。这个吉利用了很多年了,技术已经很成熟了。它的动力和油耗都中规中矩,稳定性不错。如果排斥三缸发动机,可以考虑这个排量的车型。新款没有优惠,建议考虑老款。
颜值新造型更加个性激进,在运动路线上一去不复返。年轻人会比较喜欢,配置丰富齐全。
不足的是后排的空房间比较局促,为了移动已经放弃了部分空房间。底盘的调校比较硬朗,底盘的减震性能勉强可以接受。其他方面没有大问题。