俗话说“火车跑得快，全靠前面带”。其实各行各业愿意以身作则，勇挑重担的人，更能引领行业快速发展。中国的汽车工业是快速发展的一个例子。从过去人们认为汽车很少，到现在汽车数量已经达到上亿辆。它们之间的数字差异非常大。而且人们的消费观念也发生了变化，从最初的认可合资到自主品牌，销量一直保持稳定，无论是量变还是质变都有了惊人的突破。
近年来，SUV市场上各种高品质的车辆在不断变化，大量的人的喜好从轿车变成了SUV。在此背景下，SUV市场持续升温。为了满足年轻消费者的个性化需求，各车企纷纷使出绝招，争夺同级车的冠军。
在最受消费者青睐的SUV中，青春、运动、10万元、配置成为购车关键词。但其中有一款车凭借同级车很少实现的智能配置，火了车圈。就凭这个，它就能给五星好评。
吉利岳斌是众多SUV中的专属C位车，这个爆款配置是L2级别的智能驾驶。由于国产车相对于合资车起步较晚，智能驾驶受到各种基础设施的制约。目前国内乘用车市场的智能驾驶最高水平很少达到L2水平，但吉利却成为自主品牌中第一个量产L2水平智能汽车的企业。与之前的L1级别驾驶相比，驾驶员完全可以解放手脚，智能化程度可见一斑。
岳斌L2智能驾驶主要从SLIF交通限速标志智能识别、ICC智能导航系统、APA自动智能泊车系统三个方面实现智能驾驶。
让我们来看看岳斌对SLIF交通限速标志的智能识别功能。在途中，岳斌可以通过该功能自动识别汽车前方70米的道路限速标志，限速识别范围为5-160km/h。还可以结合车内智能导航系统中的限速提示，在驾驶员超速或违反其他道路限速要求时及时提醒驾驶员，让驾驶员告别违章的烦恼。可以说这个功能充分体现了车载系统对汽车的自动控制。
ICC智能导航系统更为彻底的展现了解放驾驶者的智能驾驶，可以实现0-150km/h速度下的自动跟车、停车、跟车转弯、车道保持、纠偏辅助，即在单车道，岳斌可以跟随前方车辆的速度，随时改变速度，无需踩油门或刹车。前车停下来，岳斌也会停下来，保证安全，实现免提自动驾驶。
新手司机最喜欢的是APA自动智能泊车。无论是什么样的车位，倒车还是侧身停车，一键自动搜索车位即可完成整个停车过程。如果停车过程中遇到障碍物，系统会及时报警并自动刹车，保证车上人员的安全。同样，驾驶员也不需要控制方向盘、油门和刹车。对于停车困难的住户来说，每次停车问题真的很烦，不经意的蹭蹭还会面临经济损失。自动泊车可以说是省时、省心、省钱。
此外，岳斌全系标配新一代ESC车身电子稳定系统，以及同级独有的带行人识别的AEB-P城市预碰撞系统，可识别高度超过80cm的车辆和行人，提前2s以上感知碰撞风险，并在相对速度40km/h内实现自动刹车和停止。
到目前为止，岳斌的新年销售只有两个月，但销量已经赢得了一个良好的开端。2月总销量22729辆，月均过万。
无论时代如何发展，智力的产物永远不会倒退或过时，岳斌的高性能也是如此。但对于想要高性能又爱车的车主来说，吉利宾锐也有着出色的配置。在智能驾驶控制方面，滨瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术也达到了同级领先的L2水平。在主被动安全配置方面，宾锐按照全球主流的NCAP五星安全标准进行设计，车身标准中高强度钢的比例接近70%。6安全气囊、防鞭打座椅设计等方面全方位保障人车安全。还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统，集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，可实现全天候、全路况适应性。可以说凯宾瑞给你的安全和舒适打了满分。
同样，宾锐的智能也获得了新一年的最佳销量，1-2月总销量为18502辆。虽然宾锐和SUV有些许差距，但是配置一点都没有降低。年初以来，吉利的两款奔驰系列跑车型取得了令人满意的成绩，销量达到41231辆。从奔驰汽车的各方面来看，我们有理由相信，在接下来的时间里，他们的销量会稳步增长。
