4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱平安降落在东风着陆场预定区域，翟志刚、王亚平、叶光富三位航天员凯旋归来，结束了此次在空间站长达六个月的宇宙探索。此次返回舱着陆任务中，兵器工业集团研制生产的多型产品发挥关键作用，为航天员平安“回家”保驾护航。
兵器工业集团西安近代化学研究所首创的高可靠性零温度系数、负压强指数推进剂，在神舟十三号飞船返回舱距离地面1米高度时，装在返回舱底部的四个反推发动机点火工作，产生推力缓冲返回舱着地时的冲击，确保三位航天员安全回家。
反推发动机装药技术难度大，安全性要求高，可靠性和四个发动机工作一致性是产品的最大特点。西安近代化学研究所科技人员精心设计方案，破解了燃烧温度系数调控、超宽燃烧平台调控、低延时可靠发火等关键技术，经过力学冲击、温度冲击、电磁冲击等环境试验考核，为此次航天任务圆满完成贡献兵工力量。
特能集团华丰公司研制的多型宇航火工品在神州十三号载人飞船三位航天员安全返航任务中发挥了重要的功能保障作用。在返航期间，华丰公司研制的相关产品作用于关键部位，先后完成返程解锁、分离、抛底等关键动作，为3名航天英雄平安着陆保驾护航。
材料院山东非金属材料研究所自主研制的水红外分析仪，为调姿推进剂提供计量技术支持，有力保障了返回舱行进轨道的精准控制。该仪器主要用于液体推进剂的精确测量，多年来持续为神舟、北斗、嫦娥等大型试验任务提供重要的技术保障。
光电集团西安应用光学研究所积极响应东风着陆场搜救大队邀请，在承研交付的空间站工程着陆场系统地面夜间搜索设备的基础上，通过开展大量的改进测试工作，紧急提供了两套地面固定式光电跟踪监测设备，构成机动车-固定站协同的返回舱地面搜索监视系统，圆满完成了此次神州十三号返回舱的搜索跟踪监视等搜救任务。
北奔重汽研制的北奔重卡，参与了返回舱搜救任务。在神舟十三号返回舱成功着陆瞬间，两台北奔重卡作为任务中的指挥调度用车和搜救物资运输车，按照指挥部下达的指令，与空中、地面搜救装备协同联动迅速前往指定区域接应处置，确保了返回舱搜索回收任务的万无一失、圆满成功。此次“神舟十三号”返回着陆地点位于酒泉卫星发射中心东部的东风着陆场，主要为戈壁、沙漠、山地等复杂地形且昼夜温差巨大，在多样地形与不利气候的双重考验下高标准完成任务，对车辆的机动性、越野性、高低温环境作业的稳定性提出了更高要求。两台北奔重卡均采用高机动越野底盘，在任何气候环境和复杂地形可搭载重要装备安全快速通过，满足任务车辆快速机动接应、强大的过壕过障越野能力、高低温环境作业安全稳定等使用要求,还具备一定的防护能力，可完全应对执行任务途中的沙石冲击，保障驾乘人员和设备安全，实现搜救队伍“舱落人到”的任务目标。
航天座椅缓冲器是神舟十三号载人飞船返回舱中的重要设施，在返回舱即将着陆时，座椅缓冲器将减缓巨大的瞬间冲力，从而保障航天员的生命安全。江南工业集团接到座椅缓冲器的生产任务后高度重视，技术人员通过多种方法论证试验，群策群力，及时解决多项难题，圆满完成产品交付。
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