从西昌青山机场下飞机，沿京昆高速行驶近50公里，再走20多公里的盘山公路。你将来到大凉山彝族自治州喜德县，一个风景秀丽，山川险峻的县。这个地处川西腹地、少数民族聚居的县，是中国扶贫攻坚运动末期脱贫摘帽的52个县之一。这里群山环绕，风景优美，温泉资源丰富，但开发的度假酒店却很少。
2022年7月18日晚，BMW携手中国教育发展基金和来自全国各地的爱心人士，为一群来自山区的孩子们举办了一场别开生面的夏令营。因为疫情，这个夏令营推迟了两年。场地选在喜德县思源实验学校广阔的绿色操场上。这座由爱心人士捐资数千万元建成的校舍，目测已经是当地最宏伟、布局最合理的建筑了。
这里的校舍“硬件”一流，但师资“软件”匮乏。全校2700多名孩子在读，教职工却只有108人，往往一个老师身兼多职。考虑到很多小学生离家太远，不住在学校，在学校工作的老师不仅要教文化课，还要照顾孩子的起居饮食和日常生活。
至于城里孩子习以为常的文化、艺术、体育课，很难在这样的学校大规模普及。然而，在过去的两三年里，这种教育不平衡被一点点打破。自2021年起，宝马“宝马儿童之家”项目宣布启动为期三年的“天行健计划”，通过给人以钓鱼的机会，培养教师，进而引领学生。
“这个计划的初衷和目的是在这些地区的52个县中每个县建立体育示范学校，并培训教师，教师再培训学生。”华晨宝马汽车有限公司公共关系与企业社会责任部高级经理杨新斌告诉条，“天行健”计划实际上是一个“授人以渔”的计划，以弥补中西部地区学校体育与美育失衡的局面。
短短两年多的时间，这个计划收获颇丰。
杨新斌透露，到目前为止，共有33所学校的132名教师完成了体能训练。“今年是贵州、广西，明年计划是甘肃、宁夏、新疆。我们将在2021年、2022年、2023年在52个贫困县用三年时间。每个县都会用我们有限的资源种下一颗种子，建一个样板学校，然后辐射出去。”
今年的夏令营，宝马不仅邀请了清华大学美术学院、中央音乐学院的“顶流”老师给这些来自山区的孩子上美术课、音乐课，还有体育专家亲自来，组织趣味游戏。就连小朋友们都很喜欢的2008年奥运会女子团体体操和高低杠冠军何可欣小姐也来到现场和小朋友们进行拔河对话。
“践行企业社会责任，宝马一直是一个长期的行动者。我们决策的目的和动机是为了解决现实发展中存在的问题，而解决问题的方式不是扬汤止沸，而是拿底层工资。关键是，一旦你致力于做这件事，你必须长期可持续地做下去。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴博士对车一条表示，宝马践行企业社会责任的方式与大多数企业不同:宝马不仅要追求高质量落地，更要真正做到“授人以鱼不如授人以渔”。
回顾宝马在中国的企业社会责任项目，不难发现大部分项目都已经开展了10年以上。比如，宝马儿童交通安全训练营项目已经开展了18年以上，宝马中国文化之旅项目也开展了16年。此次，进入川西大凉山的宝马儿童欢乐家园项目启动并持续运营超过11年。
“捐赠当然重要。对于短期的突发事件，像疫情，我们当然要捐款，但是解决深层次的社会问题不是用钱可以解决的，只能缓解问题。这是一种把汤提上去不沸腾的思考问题的方式。你不得不采取激烈的措施，开动脑筋寻找解决问题的办法。有时候即使花钱也不一定能解决问题。有时候可以用更少的钱做事情，取得很好的效果。这是我们做CSR最关键的，也是我们决策的指导原则。”
在戴博士看来，一个好的企业社会责任项目能够深刻理解政府和社会的需求，并为之做出积极的贡献。比如中国政府近年来最重要的社会问题就是传统文化保护、高质量发展、生态文明建设等重大问题。正因如此，宝马在去年发起了“宝马美丽家园行动”，项目首站落地了辽河口国家级自然保护区。
已落地18年的“宝马儿童交通安全训练营”今年首次提出“走进西部”。
“我们都知道现在一线二线城市都知道孩子出生后从医院回来都要用儿童安全座椅。他们也知道儿童安全座椅分十岁以下，三岁以下，不同年龄段，因为城市道路安全教育已经提出很多年了。但是在大量的农村，你可以看到几乎家家都有车，但是交通安全教育还是有很大空的不足。
以下是戴博士在活动期间接受媒体采访的实录。
媒体提问01:宝马集团在中国提出了“家在中国”的概念。CSR项目是如何实现这一理念的？
戴博士:作为一家深耕中国的公司，宝马一直把这个市场当做本土市场。
从这个角度出发，结合刚才问题中提到的企业社会责任，我们已经做了很多年的企业社会责任，而不是过去的一两年。我们一直认为，既然来到中国市场，就应该深深扎根于这个社会。我们不只是来做生意的，我们必须回馈整个社会。回馈社会更重要的一个方面是如何帮助这个社会解决一些现存的问题。
结合我们最近提出的“家在中国”的概念，既然中国是我们的家，如何处理“家”和“自我”的关系。你一定希望你家每个人都很好，我们全家的环境都能很美，越来越美，越来越绿。全家的社会和邻居都过得很好，还有环境优美。这些理念在我们十多年的企业社会责任项目中得到了体现。
宝马的企业社会责任有三大支柱，大家都很熟悉。一个是环保。宝马美丽家园行动是最年轻的项目，是我们在生物多样性保护方面的项目。另一个是回馈社会——宝马同悦之家和宝马儿童交通安全训练营也是如此。这些项目都是我们为解决社会问题，回馈社会所做的贡献。最后一个是公司治理。
媒体问题02:宝马“儿童之家”项目去年发布了“天行者”的计划。至今取得了哪些成绩？
戴博士:宝马儿童之家始于2011年。当时创办这个节目的初衷是为了帮助农村的留守儿童，因为“儿童之家”这个名字本身也是一个希望被关爱缺失的留守儿童，与扶贫这个话题息息相关。十年过去了，中国在扶贫方面取得了巨大的进步。如你所见，这里的硬件条件有了很大的改善。
从最早的儿童之家到今天的“天行者计划”，经历了三次变革:
先是早期以捐款为主，后来转变为赋能的方式。授人以鱼不如授人以渔，这才真正赋予了他们捕鱼的能力。这是一种改变。
第二，从原来相对集中的活动，到相对分散下沉的各种形式的活动。你可以在网上进行培训，也可以在线下活动中找到没有受到疫情影响的学校，就像我们今天来这里举办夏令营一样。
第三，从原来相对强调硬件帮助到软件帮助，硬件可以解决很多问题。
以喜德县思源学校为例。学校更缺音乐、美术、体育之类的老师。可能是老师们主课太忙，尤其是体育、音乐、美术，而体育美育往往能帮助孩子打开一扇全新的窗户。
媒体问题03:这次活动很多人都是第一次来大凉山，来了之后和我们预想的不太一样。请问医生，你来这里后对这里的印象如何？
戴何璇博士:坦率地说，即使你今天看到的与你想象的不同，我们看到的仍然只是一小部分。对于喜德县来说，真的是一个很美的国家。上午，全日制运动会四面环山。真是神清气爽。从旅游的角度，你觉得是个好地方。
从硬件上来看，确实比当初预想的要好，好很多。这所学校在中国任何一个地方，甚至在发达国家，都不能称之为硬件差的学校。把你的学校放在德国也不是什么烂学校。当然，硬件和软件的差距还是个问题。硬件这么好，软件就差了。
这种现象并非中国独有。全世界，包括发达国家，都有同样的问题。每个人都喜欢把钱投在看得见摸得着的地方，但是那些看不见的东西，甚至是非常重要的地方，往往投入不足。对于教育来说，确实存在不平衡，但这里的不平衡程度超出了当初的预期。
这所学校有108名教师，2700多名学生。这些老师不仅是老师，而且整天7点下班。除了给学生上课，还要负责晚自习，还要当管家。当学生生病时，他们必须被送到医院。很多都是留守儿童。父母在外地工作，电话打不通。当孩子们生病时，他们必须被老师送到医院。
昨天校长告诉我们，老师们早上六点半起床照顾学生，晚上十一点到十二点才能回去休息。所以这不是简单的师生比的问题。一个班有这么多孩子。在这么忙的情况下，他只在自己休息的时候睡觉。他怎么能关注到每一个学生，每一个孩子？所以这是个问题。
媒体问题04:宝马在中国履行企业社会责任已经很多年了，很多项目已经运营了十年以上。有什么经验可以分享？
戴博士:首先，针对宝马儿童交通安全训练营，我们最初是把它作为一个与我们的业务和产品有必然联系的项目。因为我们是生产车辆的，所以必须重视交通安全教育。2018年之前，交通事故还是比较多的。作为一家汽车公司，宝马看到了交通事故，我们认为这是我们的责任。
宝马同悦家园也是我们的核心项目。宝马来中国后，首先要通过核心业务回馈社会。如果一个企业想要为社会创造价值，我们就必须以各种方式回报社会。但如果单纯说业务领域，你只能在你经营的城市。如果在沈阳纳税，会在沈阳大量招聘员工。
或者你在北京或者上海，但是你不能覆盖我们的业务范围，所以我们就在想，除了我们日常业务可以影响的领域之外，是否可以在其他领域更好地回馈社会。自然而然，一些话题，比如帮助留守儿童，就进入了我们的视野。这些项目并不难找到，难的是如何找到一个好的方法，真正解决这些问题。
宝马中国文化之旅举办至今已有16年。从德国的角度来看，艺术和工业是不可分割的。我们不是在制造一辆功能性汽车。在我们的项目中，工程师们都在制作一件艺术品，因此，德国有着非常悠久的尊重工匠、将手工艺视为艺术的传统。
作为一个外国人来到中国后，你一定会被中国非常古老和丰富的文化所震撼。宝马的中国文化之旅为我打开了一个宝库。这个宝库一直都在，只是很多人不知道它在哪里。所以我们要做的就是打开这扇门，或者更多的门。后来我们发现，那里有那么多美好的东西等着我们去发现。
媒体问题05:在资源和投资方面，宝马如何逐年规划企业社会责任项目？我们现在投资的力度是多少，以后还会逐年加大吗？
戴:这些都是实际问题。
首先，宝马的企业社会责任的目的是做长期项目。我们不会做任何今年或明年不会做的项目，只要一开始就坚持做十年、二十年甚至更长时间。由于长期项目必须有长期预算的支持，所以在我们的财务规划中，长期项目必然会提供长期预算支持和其他资源支持。
问题是会有一些新项目，新问题。如果你还想做，钱从哪里来？这也是我们内部讨论时会考虑的问题。是从别的地方省一块，还是批准新的预算，这是一个很实际的问题。但是钱不是最重要的。我们有新的项目，这一批的预算会批下来。但是在整个决策过程中，钱是决策中比较小的一个点。
但是从管理层的角度来说，预算并不是我们做决定要不要做项目时最难的问题，因为钱总是可以找到的，但是最难的问题是这个项目是否真正有价值和可持续性，因为一旦公司做出决定，整个公司都会全力支持，所以做不做决定就比较难了。
您可以从我们的网站上公开下载华晨宝马年度可持续发展报告。我们每年都会披露企业社会责任的投入和受益人数，尤其是2020年，因为那一年我们向中国捐赠了3500万元抗击疫情，这是一个非常透明的披露。因为这个数据是普华永道认证的。
