美孚速霸2000机油的符合VW5022认证标准，美孚速霸2000 采用全新合成油科技配制而成，应用于更严苛的驾驶条件，提供出色的抗磨损保护并能延长发动机寿命，对于因过热引致的高负荷发动机提供超强保护。美孚速霸是埃克森美孚推出的一款乘用车润滑油，包括美孚速霸2000系列及美孚速霸1000系列。
美孚速霸的介绍
美孚速霸2000采用全新合成油科技配制而成。应用于更严苛的驾驶条件，提供出色的抗磨损保护并能延长发动机寿命。对于因过热引致的高负荷发动机提供超强保护。防止走走停停路况下因污染物导致的油泥产生。
在交通阻塞怠速状态下，减少高热应力下发动机故障的发生。美孚速霸1000是高性能发动机油，可应用于严苛的驾驶条件。此产品设计适用于当今发动机的严苛要求，在快速加速及高速行驶时，可有效减少发动机磨损。
机油A5B5标准是什么意思？A5B5机油有哪些
13款宝马320机油认证是BMW LL-17 FE号。BMW LL-17 FE+应该是目前宝马最新的一种机油认证标准了,符合该标准的机油只允许用在2014年款后的特定BMW汽油发动机上。
机油的主要特点
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种植物油因产量稀少故不计。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
为什么慎用ACEAC3机油？ACEA机油标准是什么意思
机油的参数可以说是相当之多的，有质量等级API、粘度等级SAE以及欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准ACEA。
机油A5B5标准便是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。A5B5是属于最高级的主线润滑油，主要针对于使用低粘度机油的高性能汽油发动机以及轻型柴油发动机。不仅有着非常优异的冷却润滑作用，而且在环保性能方面是较为突出的。
从ACEA与API的对应关系上看，A5B5机油是相当于API质量等级中的SL级别的机油，而目前A5B5机油有超凡喜力、摩特8100、金吉星等等。A5B5和A3B4在热氧化安定性、抗磨性、清净分散性以及粘度保持性等方面有所区别。A3B4的抗磨性能比A5B5好，而A5B5的燃油经济性的要求较高一些。
当然，不同欧盟认证的标准，并不代表机油油品的好坏，只是机油的适用标准罢了。毕竟每个车型的工况都是有所出入的，自然对机油油品的要求可能不一样，从而发挥出最佳的机油性能。
所以，大家在选购机油的时候，要紧密结合自己的车型、车辆的实际情况以及车辆的保养手册所表明的机油类型来进行综合考虑，选择合适的机油即可，并不用刻意去更换其它标准的机油，反而会适得其反。
50800和50200机油认证区别是啥
估计很多人都不知道机油包装上的“ACEA”是什么意思？ACEA实际上是“欧洲汽车制造商协会”的英文简称，如果机油印有ACEA标识，说明该机油使用的是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。
简单来说，ACEA是负责对汽车用润滑油的检验、认证、划分等级标准的机构。如图所示，这是ACEA对汽、柴机油的分类级数。每个级别由一个或多个字母来表示类别。比如今天的主角C3，就是用于带后处理系统的汽油发动机和轻型柴油发动机。
ACEA C3机油
具有低磷、低硫酸盐灰分的高性能润滑油规格，在抗氧化性、磨损性能、燃油经济性等方面表现出色，适用于国六有GPF和国六及以下无GPF的发动机车型，因为该油品可延长DPF(颗粒捕捉器)及TWC(三元催化器)的寿命。
什么车型必须使用ACEA C3机油呢？根据C3机油的特点，如果车型加装有尾气处理装置的，那么一定要使用C3机油。原因是非C3机油会损害车辆的尾气处理装置。简单来说，国六车型都可以使用C3机油。
那为什么外界有声音说ACEA C3机油要慎用呢？原因在于C3机油对于车辆使用的燃油质量要求比较高，而众所周知国内油品的质量一直是车主们诟病的地方，所以使用ACEA C3机油可能会导致机油寿命下降。
不过，我们还是建议国六车型最好使用ACEA C3机油，因为使用其他的机油可能会导致尾气处理装置堵塞。
机油等级分哪几个？
长效保养 粘度等级
据了解，VW 50800/VW 50900是大众新型发动机的机油认证标准，长效保养（3万公里/2年）、粘度等级 SAE 0W-20，符合大众认证 VW 50800 SAE 0W-20机油，比大众认证 SAE 5W-30机油节油4%，适合20 TFSI 140 kW、30 TDI CR 160 kW两款发动机，是目前大众最高认证标准！50200认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求。
vw50800认证机油有哪些
SAE粘度级别（不同季节和地区如何选油）
以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；
机油品质等级
API<ACEA<主机厂认证指标
API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。
欧盟ACEA
ACEA欧盟标准等级的划分
ACEA A/B：汽油机油与轻负荷柴油机系列
A1/B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途，特别用于能使用高温/高剪切粘度在26mPas或29-35mPas的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。
A3/B3 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。
A3/B4 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机，但同时满足A3/B3的性能要求。
更苛刻的主机厂认证标准
看到 SAE 5W-40、0W-40（W前数值小，W后数值大）
API SN/CF
ACEA A3/B4
还有通过各大主机厂认证的标识的，那么别犹豫了，这就是你挑选的好机油，当然你首先要确保你选购的是正品；赛倍飒赛车级润滑油，油好它好你也好,大家好才是真的好！
vw50800认证机油有哪些？
大众 机油认证标准中针对汽油发动机的主要有50200/50300/50400三个，比较常见的有50200/50400两个。50200的机油认证标准是大众最低的，50200认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求，所以只要是满足50200的机油都可以用于大众的发动机。
标准相比50200主要是提高了保养间隔，同时降低了油耗值，所以满足大众50400的机油都是低粘度0w-30/5w-30的机油粘度，但50400的机油粘度太低了，不太适合行驶 里程 数多的发动机使用，只适合新车或里程数不多的发动机使用。低粘度机油较低的摩擦系数，可以降低发动机噪音，散热效率高，低温流动性好，降低了油耗之余还能改善驾乘体验。此外，低粘机油比高粘度机油达到正常工作温度耗时更短，更适合城市驾驶。
低粘度机油性能有保障吗？其对于机油性能的影响最大的是低温天气，尘埃环境、长时拥堵次之，而一般我们认为的激烈驾驶，却是机油最为擅长的领域。究其原因就是低温环境机油流动性较差，不能够很好地覆盖需要润滑的金属表面，而激烈驾驶的时候发动机温度较高，流动性好可以很好地流动至需要润滑的金属表面，从而起到保护发动机的作用。
（图/文/摄： 罗婷1） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有502、503、504三个，比较常见的有502、504两个。502的机油认证标准是大众最低的，502认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求，所以只要是满足502的机油都可以用于大众的发动机。
相关介绍：
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1，对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2，除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3，燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
