用。
经查询太平洋汽车网了解到，由于大功率强化发动机的热负荷大，必须要安装机油冷却器来冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。所以用安装。
机油冷却器一般安装在水箱附近，有的会在机油滤清器底座管路中有散热器，有的会有发动机内部水套散热。
在汽车发动机中,为什么机油冷却器是不可缺少的
涉及车型：搭载EA888Gen3发动机的B8PA、Q5PA车型。
故障：膨胀箱中的冷却液液位过低，冷却液中有油。给冷却系统加压后，发现机油冷却器泄漏冷却液和机油的混合物。拆开油冷却器，进一步检查发现油冷却器损坏。
故障排除：更换机油冷却器、冷却液泵、节温器、冷却液和膨胀箱(如果油水混合物进入膨胀箱，则更换；否则不要更换)。
机油冷却器的功效是制冷润滑油，保持水温在一切正常工作中范畴以内。在功率大的的加强柴油发动机上，因为耗热量大，务必装用机油冷却器。柴油发动机运行时，因为机油粘度随温度上升而变稀，减少了润化工作能力。因而，一些柴油发动机装用了机油冷却器，其功效是减少机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布局在润化系循环系统燃油管。
机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。
1风冷式机油冷却器
风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。
2水冷式机油冷却器
机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水再管内流动的结构。
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