柴油发动机机油规格都是C开头的，从低到高有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4、Ck-4等级别。柴油机油级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。拿我经常用的壳牌劲霸K6机油来说，这个CK-4级别的机油是目前最适合国五国六排放标准的卡车用的。抗氧化性能很好，不容易老化变质，可以开到6万公里再换机油。
汽油车和柴油车机油型号怎么分别
C 表示柴油机油。 F 表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。
SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。
5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。
40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。
扩展资料：
1、机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
其实车子的保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
-机油标号
汽车机油等级是如何划分的？
1SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
3SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
4柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。
柴油机油最高级别是什么
汽车机油的等级划分是：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；2、C系列：适应催化剂发动机油；3、E系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。
柴油机油的使用级别？
柴油机油分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。字母排列得越远，油品质量等级越高，因此CJ-4为最高等级。柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、C
柴油机油最高级别是什么
柴油机油分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。字母排列得越远，油品质量等级越高，因此CJ-4为最高等级。
柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4和CJ-4。c代表柴油机油。字母排列得越远，油品质量越高。普通柴油发动机可以使用CD级油。涡轮增压柴油发动机需要更高的机油质量。-4表示该机油适用于4冲程柴油发动机。目前，CF-4是我国主要的柴油机油。CF-4用于高速直喷式柴油机，在油耗和活塞沉积方面均优于CF。适用于高硫柴油，尤其适用于重型卡车。与CF相比，CF-4机油的综合性能更强，其换油周期是CD的2倍。为了满足排放和环保的要求，提高柴油机运行的经济性，维捷多柴油机的设计在几个方面进行了改进:采用直喷燃油技术，降低油耗，改善排气质量；减少燃油喷射提前角，延迟柴油喷射，减少NOx排放；活塞环由矩形改为梯形环，提高了密封性能，使燃烧更加完全。这些设计改进大大增加了柴油机的热负荷。
柴油机有火花塞吗
没有火花塞，因为柴油车是压燃式的。但是柴油机有电热塞，帮助柴油机点火。由于燃烧室中的温度远高于柴油的自燃点(350-380℃)，柴油会自行点燃燃烧。这就是柴油机不用 点火系统 也能燃烧的工作原理。
火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。
主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。
火花塞的工作电压至少为10000伏。高压电力由点火线圈发出的12V电力产生，然后传输到火花塞。在高压作用下，空火花塞中心电极和侧电极之间的气体会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极之间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，使得空气体失去绝缘，间隙形成放电通道，导致击穿。 柴油机油最高级别是什么 柴油机有火花塞吗 @2019
柴油车用什么机油型号？
柴油发动机机油标准：机油粘度：10000KM-50000KM应使用10W30的粘度，50000公里-100000公里应使用15W40，100000公里以上用20W50的。
季节的分别，北方天气：冬天应该使用5W30、10W30，夏季使用10W40。南方天气：冬天用10W40，夏天用20W50。机油级别：CG-4，CH-4。
建议
使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。
最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等。
柴油机油级别怎么分？什么级别的最好？
在选择柴油机油时，可以选择质量等级和粘度等级。根据当地的气温条件、车辆的实际情况、发动机型号推荐的粘度等诸多因素，可以选择合适粘度的机油。
柴油机油的等级大致分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴油机油等级的型号不同，表示不同的机油等级和对应的适用型号不同，也就是说字母排列越远，机油质量等级越高，以此类推。柴油的最高等级是CJ-4。
柴油机油等级型号说明:英文字母C以柴油机油开头，字母排列越靠前，机油质量等级越高。普通柴油机可以使用CD机油，增压柴油机对油质要求更高，需要CF-4，其中-4表示该油适用于四冲程柴油机。
柴油机油级别怎么分主要是看API标号，比如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH等，C后面的字母越靠后，机油的等级越高，质量越好。现在比较主流的柴油机油级别就是GH、CI、CJ这些，等级最高的是CK-4，CK-4的柴油机油目前市面上还不多，只有一些大品牌才有相应的油品，做的比较好的当属壳牌劲霸的R6LM
CK-4机油，各项性能都得到了很好的提升。
