怠速有嘟嘟声可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“嘟嘟”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。
但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。
1打开发动机盖，启动发动机，未见仪表报警，自检一切正常，油门加至1500，坐在驾驶室里面听到特别刺耳，做进驾驶室关闭所有车门车窗重复上个步骤，是有个明显震颤声音，大概位置是在仪表到机盖部分，加油丢油时特别明显，故怀疑引擎脚胶损坏，以为很快判断问题，举升车辆检查，发现引擎脚是新的！
2又怀疑是 底盘某处藏有石块等杂物和发动机接触，也会引起此类异响，仔细检查无果，发动机没有出过事故，一般在城里行驶，也没有地板损伤。
3继续细听，连接诊断电脑，发动机无任何故障，确定不是发动机内部响声，再次测试，在车外确实听不出有异样，但是一进驾驶室加油声音就来了，偶然一个同事因天气冷把握住了发动机仓到蒸发箱的空调管取暖~正好又在进行测试 ，同事在车里说响声消失了！难道！逮到了尾巴就顺腾摸瓜~使劲固定住空调管路，果然响声一下就消失了，这下找到原因了。
4原因是发动机运转带动了仪表里的蒸发箱！颤动造成！怪不得里面听得到外面听不到，再进行细致排查，发现空调管路的几个铆钉脱落，固定后问题解决。
