凭简单的方法，无法判断发动机有没有拆开过。
因为只要拆装发动机时小心一些，用质量好的专用工具，并且拆装方法规范，维修技术过硬，完全是可以做到拆解发动机而不留痕迹的。质量好的专用工具拧螺丝不会留下印记，而且在拧螺丝时还可以垫上抹布之类的，这样就更不容易留下痕迹了，另外用规范的修理方法拆装，或者是把拧出痕迹的螺丝也换了，把拆开过的部位的纸垫也换了，这样都会看不出来有没有拆过，换新的密封垫是不需要涂密封胶的，所以没有可靠的简单办法能辨别出摩托车的发动机有没有拆开过。
但如果维修工具不好，或是拆装维修方式不规范，那么拧过的螺丝就有可能会留下痕迹，这样就能看出发动机有没有拆过了。
怎么看三轮车发动机是150还是200？
方法很多，首先你可以从外观上的制造商可以辨别出来，如铃木，本田，雅马哈，川崎，这些日资企业都和国内大厂家有和合作，通常情况下中日合资的摩托车质量相当不错(除去爱国因素)质量最好的发动机一般都没有脚踩式启动杆，还要看散热片，同排量的发动机体积越大越好，摩托车属于风冷散热好坏很重要。看发动机编号第一个符号是五角星说明是合资产质量相当不错，是米字符说明是纯进口发动机质量最好但价格贵。
怎么查摩托车发动机型号？
看三轮摩托车发动机排量是150还是200，可以通过看三轮摩托车的车辆型号、发动机型号、气缸上的排量标志、合格证上的发动机排量标注等来判断。象这些整车、发动机和合格证上的标注，都可以确定摩托车发动机排量是多少的，有的摩托车可能会有标注不一致或者是虚标的情况，这样的可以通过多种方法结合来判断。
在三轮摩托车的车型号上，就有该三轮摩托车的发动机排量了，去ZS150ZH就是表示该摩托车发动机排量是150cc的，而如果该摩托车型号是ZS200ZH，就是说明它用的是200cc排量的发动机了。这个车型号在摩托车的侧盖上、车体上，以及在购车发票和合格证及说明书等处都可以看到，可以凭此来确定该摩托车发动机的排量，这个是比较直观容易看出来的。
另外，还可以通过合格证上标注的发动机排量来判断，发动机的缸体上一般也会有排气量的标志。发动机的排量都是取整后的近似值，比如象150cc排量的发动机，其实际排量，也就是缸体上的排量数字就是149cc或149ml、149cm3等，而200cc排量的发动机，四实际排量，也就是缸体上的排量数字就是更接近200cc的了，如197cc、197ml或197cm3了，合格证上的发动机排量也是这样的。还有，可以看发动机的型号，比如象162FMJ或162MJ，这个M就代表摩托车用发动机，而M后面的字母J就是代表150Cc排量，如果是200cc排量的，M后面的字母就是L了，L就是代表200cc的摩托车发动机排量。
在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号，一般都是XX1XX，前面的两个XX是字母，代表发动机的生产厂，1是代表单缸，1后面的XX是两个数字，代表缸径，一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径，也就是说那两个数字是52，发动机排量越小，数字也就越小，还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积，XXml，就是这辆车的实际排量。x0dx0d缸径是气缸的直径，行程（冲程）是活塞运动行程上止点和下止点的距离。x0d例子：一个汽车往复式发动机，缸径80毫米，冲程90毫米，4缸的。x0d单汽缸排量计算x0d缸径80毫米÷2=半径40毫米x0d40的平方×314x90=452160立方毫米x0d452160÷1000=45216ccx0d（“40的平方”就是40×40，=1600）x0d（“314”是圆周率31415926的省略）x0d（“90”就是冲程）x0d发动机总排量计算x0d45216cc×4=180864ccx0d180864cc÷1000=180864/升x0d（“4”代表四个气缸）
