Vios fs机油可以是丰田纯品牌，也可以使用其他0W20、5W20机油。一般丰田Vios fs的机油是3-3-33L，在油箱空的情况下，不带 滤清器 的是31L，带滤清器的是33L。它的油量一般为4L。机油，即发动机润滑油，英文名:Engineoil。密度约091× 10 (kg/m)可润滑减少磨损，辅助冷却，密封防漏，防锈防腐蚀，减震缓冲发动机，被誉为汽车的“血液”。
VIOS fs发动机结构紧凑，内部部件之间间隙小。使用低粘度油可以节省燃油，足以使发动机发挥到极致。
自吸发动机对机油要求不高，可以使用矿物油和半合成油。如果车主预算大，可以用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机内部零件更精密，工况更复杂。使用的机油需要更好的性能，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。
选择粘度标签。一般冬季很多地区都可以使用5W的机油，而北方一些地区(如哈尔滨)最好使用0W，低温流动性更强，适应驾驶环境温度。至于高温粘度，一般采用20的高温粘度。但是，如果车辆经常在拥堵路段行驶，则属于比较老旧、长距离的重型车辆等。，可以适当增加油的粘度，例如，可以使用0W30润滑油。
对于机油品牌的选择，要强调机油的长效性，可以使用美孚润滑油。关心机油的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；嘉实多推荐使用油膜韧性强的机油。和涡轮增压发动机一样，高速运转时容易产生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。
它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。它是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动快，环境差，工作温度可达400°C至600°C，在这样恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。
丰田威驰FS手册规定用什么机油
说下低速，高速的感受和油耗，最好留下位置和使用时间？谢了！说下低速，高速的感受和油耗，最好留下位置和使用时间？谢了！ 推荐5W-30全合成机油，美孚，嘉实多，摩特，安索，壳牌，等品牌皆可，配合曼牌，马勒，博士，豹王等机滤，1万公里或者1年保养一次，但是机油要保证是真，粘度合适，按时保养，仅供参考 机油好，是真的好，好久 搞不懂为什么用40机油？韩国、日本车需要的是30有些是20的机油，建议还是按照保养手册上来吧。东北更应该用30或以下的机油，是真不懂还是朋友说的用40机油？ 现在14T首保很多都用020的油了，我也用过两锅，动力反应很快，高转也没有声嘶力竭的感觉，5000公里换油也没见烧机油。4S说小维有些人越野都用020的油，用得也正常。 自己用了自己知道，好不好自己体会，别说别人傻和神。日系车大部分推荐0-20的机油，为什么维特拉推荐5-30呢？这款发动机是铃木的日系与欧洲那边结合的产物，再加上涡轮增压，所以用0-40机油一点问题也没有。涡轮机温度高，很快就能达到高温状态，经历过夏天的就知道，夏天跑一段，再在室外怠速，去摸下机盖子，跟自吸车对比一下，维特拉根本就不敢开机盖子，烫手，在这种情况下，你说30的油的抗剪切性能什么样？所以维特拉适合粘度高的，加速性，深踩油门的发动机声音等都非常合适。只是在油耗上略高于30半个油，因为当初为了强调省油，推荐使用30的油。 行货金美孚0w40机油缺点就是，使用后实测油耗比5w30多了05个油耗，市区低速油门重其它方面也是十分满意。所以转壳牌鹏致0W40测试一下效果，目前耗油及市区油门低速反应好发动机也十分安静。使用效果满意！ 这款壳牌鹏致其实就是壳牌鹏斯机油！特点就是低粘度高剪切0w40，专门涡轮增压。直喷车辆研发的。目前使用感觉良好！ @2019
按保养手册来看，5w30,5w20,0w20标号的机油都可以使用，手册还提到了使用520或020可以保证更好的燃油经济性，我个人是先使用了530的半合成机油，后来换成了520的全合成机油，觉得明显20粘度的机油更合适丰田这车，能明显感觉的出区别的点在于车子的动力响应变的更加的轻快，发动机噪音明显降低。
由于丰田发动机本身精密度高和密封性好，机械对机油的要求不高，所以粘度更低的机油会产生较少的阻力，使得车子开起来会显得更加的轻快，同时由于阻力的降低，对燃油经济性也就有了提升，其实就光从有些只有日子车可以用20的机油这点来看，就不得不佩服日本工业的工艺水准
