不知道大家是不是这样，怠速哒哒哒响低速收油也是哒哒哒响，冷热车都一样！这是什么情况不知道大家是不是这样，怠速哒哒哒响低速收油也是哒哒哒响，冷热车都一样！这是什么情况 我的和你一模一样 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 你没仔细听、我要给你找出来怎么办？认证了再来吧！ 换0W-20的机油试一下。 冷车响，哒哒哒。水温上来就好了。这不是毛病，恭喜你买的是真霸道。中东版都这样。冷车状态变速箱换挡不顺畅，机油温度还没有上来，水温正常就好了。冷油还没有润滑，就这样。放心开吧！ 我的7万多公里也没有啊 匀速行驶有嗡嗡声 我说呢，最近跑七八十迈朝上的高速嗡嗡嗡的声音，搞的我最近都不敢猛开了 通病、1GR发动机有的新车就响、买车时注意一下就没事、不过到了6万公里以上还会响、这是霸道一直向往的40！我开了第一台新车时买车的时候遇到过、后来我买的另一台不响、开了2万公里我给卖了、再后来买了两台二手的13年的40一个是6万公里、一个七万公里都有这声音、而且还有就是匀速行驶时差速器嗡嗡响！所以霸道40也就是那么回事吧！没有传说那么好！14之后的霸道更不如从前！还得酷路泽抗干 去修理店也说可能是链条目前七万公里了，不知道对发动机有影响没有 正时链条系统响、肯定很多公里了！正常6万公里时、1100转速时就会塔塔声、过了噪音大就听不见了、类似气门响的声音、1GR通病 这个冷车很正常。热车你在看一下， @2019
1gr发动机加油无力冒黑烟
最近准备入手台霸道4000看了Txl和Gxr版本，数据基本差不多，不过发现发动机型号差异，烧油号也差异，又懂的车友大神告诉我一下。最近准备入手台霸道4000看了Txl和Gxr版本，数据基本差不多，不过发现发动机型号差异，烧油号也差异，又懂的车友大神告诉我一下。 这两个称呼是一个发动机，只不过经常被缩写为1GR，如果不带FE后缀，那就是化油器了 FE就是电喷的意思，在现在来看是一个发动机~~~~~~~ 哪个比比较好一些 根子上说应该是燃油经济性GR系列是典型的V形六汽缸布局每个汽缸拥有四个气门设计根据丰田引擎的区分FE布局属于窄角度进排气门夹角设计偏重于燃油经济性GR系列引擎共有五个系列号等七个型号GR系列中的配气系统均采用无间隙齿轮啮合系统也就是俗称的FE及全铝合金缸体等主流配置 两气囊九气囊 @2019
1gr发动机发电机皮带怎么绕
可燃混合物过浓。
1、供油不足，汽缸内的油量少，则燃烧产生的热量减少，不能满足发动机负荷所需，导致发动机无力，使得燃烧不充分，会冒黑烟；
2、喷雾质量过差，柴油机工作时，喷油器喷雾质量差，导致喷入气缸的燃油表面积小，与氧结合率减少，发出的热量也变少；
3、进气太少，发动机充气量不足，导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应，所以放出的热减少，发动机无力，燃烧不充分导致冒黑烟；
4、环境温度的影响，温度过高，会引起发动机过热，从而影响了发动机的充气量，使发动机功率下降。温度过低，会引起燃油在气缸内蒸发不良，导致燃烧不完全，产生的热量减少，导致发动机无力。
1gr发动机发电机皮带顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。发电机主要由定子，转子，端盖电刷，机座及轴承等部件构成。定子由机座定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机转子由转子铁芯，转子磁极（有磁扼磁极绕组），滑环，（又称铜环集电环），风扇及转轴等部件组成。
